据东风日产官方公布,新一代天车将于11月16日开幕的广州车展上正式上市。
国产新一代天籁在外观上,和美版新一代ALTIMA一致,连英文名都不再用以前的TEANA了,而改为跟美版一样的“ALTIMA”,不过中文名依然是“天籁”。
新一代日产天籁外形设计非常激进,甚至比西玛还要更年轻化运动化。这套全新的日产Vmotion 2.0设计语言在新天籁上量产,大嘴造型让人过目不忘。
在全新的本田雅阁和丰田凯美瑞都相继采用年轻化的外形设计后,全新一代天籁也跟上了脚步,果然是相爱相杀的日系中级车三剑客。
根据此前申报信息,新一代天籁长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm,相比现款,长度和宽度分别增加10mm和20mm,高度降低43mm,轴距增加了50mm。
全新天籁的内饰找回了国产第一代天籁上面那种居家的氛围,内饰整体没有特别抢眼的地方,悬浮式中控大屏幕成为整个中控的视觉重心。中控下方的区域保留了大量实体按键,这对于很多人来说,倒是比较欣慰。
我们在此前已经对全新一代天籁进行了全方位实拍,点击下图查看↓
全新一代天籁实拍
动力算是全新天籁的一次突破,全新的2.0T发动机最大功率185kW(252PS),峰值扭矩370N·m,大众的EA888直接被踩在脚下,丰田的参数就更没法比。
据官方介绍该车所搭载的2.0L VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机,可实现14:1(高效能)- 8:1(高性能)之间的智能无极切换,并融合双燃烧循环、双燃油喷射、缸体熔射技术、集成式排气歧管等,能够进一步在提升性能的同时,兼顾燃油经济性。
天籁2.0T综合油耗为6.6L/100km。另外还有2.0L自然吸气引擎可选,最大功率117kW(159PS),油耗为5.9L/100km。
那么全新一代天籁开起来怎么样,我们近日也已经抢先进行了试驾,点击下图进入试驾文章。
试驾全新一代天籁
天籁的死敌,绕不开凯美瑞和雅阁。
对于凯美瑞,以往大家的印象多是“成熟”、“稳重”这样的词汇,但是基于TNGA架构的全新第八代凯美瑞颠覆了人们对它的认识。攻击性十足的犀利外观让大家一下子难以适应,但也必须承认,在全球购车群体都越来越年轻化的背景下,这种转变是有必要的。而换代后更好的操控性也备受认可,销量证明了它的成功。
有“大号思域”之称的雅阁也在外观上变得更加运动化,更加平滑的溜背造型甚至赋予了它一点轿跑气息。作为本田一贯的优势,雅阁在车内空间上依然给了我们惊喜,宽敞的后排是中国人的最爱。16.98-22.98万元的售价也让它在凯美瑞面前更有竞争力。
日产天籁、本田雅阁、丰田凯美瑞是日系中级轿车最有代表性的三位,在国内已厮杀多年。而率先换代并国产上市的凯美瑞和雅阁已经在市场上占了先机,天籁完成换代后能否扳回一城,我们拭目以待。
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