【2014年奔驰CLA260】奔驰CLA260 不一样的角度说车 升级TKS一阶程序

今天的主人公梅赛德斯-奔驰CLA260。

车辆信息：

型号：奔驰CLA260

位移：2.0T

出货日期：2014年7月

硬件状态：普通车辆

升级要求：主要是解决换挡的问题，提高动力！

在功率方面，CLA260配备了2.0T发动机，最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm，最大扭矩350纳米。

搭配7速双离合变速箱。

这辆CLA260实际给到你的加速体验，并不如预想中的那样，显得比较斯文和慢条斯理。变速箱1档2档有顿挫，尤其低速，三挡后平顺。这次车主找到我们为它升级ECU，也主要是想解决这个问题，顺便来提升一下动力！

奔驰CLA260的升级比较简单，不需要拆ECU，使用的是OBD直读免拆特调的方式。

我们有严格的流程：

1、原厂数据实测

2、动态LOG数据记录

3、国内顶级技术总监把关

4、国外顶级技师调校

5、根据客户需求，对点火角、进气温度、涡轮压力等参数进行个性化调校

路试分析日志，进一步确保程序的稳定，接着是反复路试、01测试，有条件就上马力机。不满意重新调校，直到车主满意为止。（这也是特调的魅力所在）

奔驰CLA260 2.0T

德国TKS 一阶特调程序

原厂：211hp/350nm

一阶：261hp/430nm

升级后，车辆起步加速有非常明显的动力提升，推背感很足，同时原车100km/h之后的动力不足的现象得到了弥补。重新编辑的动力输出逻辑，提升车辆的动力输出效率，消除了档位之间的顿挫，车辆运行丝滑。