新赛欧1.4油耗增高

从“10万元轿车”、“轿车第一辆”、“国民以上轿车”、第一辆别克轿车、雪佛兰轿车，到今天以上海通用汽车新型汽车平台为基础的轿车3。

赛欧的每一次垂直换代，不仅引爆市场的潜力与活力，也见证了中国汽车市场的变迁。

15载春华秋实，近140万车主的选择，始终打造“品质与价值”双标杆的赛欧，积累了良好的市场口碑。赛欧也因此成为了A0轿车领域具有里程碑意义的车型。

昨晚，赛欧3如期登场。这款基于全新平台上打造的“幸福家轿”，不仅采用了同级领先的技术和大气的车身尺寸，更具时尚感外形和内饰、全新开发的高效省油动力系统、多种高科技全面运用，新赛欧王者气势不减!

两线作战 新阳谋雏形初现

面对强手如林的A0级轿车市场，上有抢占中高端领域的瑞纳，下有自主品牌强势发力的奇瑞艾瑞泽3，站在崭新起点的赛欧，凭借其全新平台、国际品质、极致省油和实用空间，能否打动消费者的欢心，赢得树立市场新标杆的筹码还有待其市场表现。

此次赛欧3的垂直换代，不仅是对入门级轿车概念的又一次拓展，从外观、性能和品质上看，新赛欧带给消费者的幸福感是极为强烈的，远远超越了入门级家轿的水平。

同时，随着营销节奏加快步伐，赛欧3酝酿已久的“新阳谋”也就此展开。

从当前公布的产品资料和定价来看，赛欧3正开启一个两线作战的模式：下打以艾瑞泽3为代表的自主A0级小车，上抢夺以瑞纳为代表的中高端A0级市场。

从定价策略上来看，赛欧3以5.99万—7.39万入市，全系享受节能惠民补贴3000元，5.69万-7.09万的售价具有极强的竞争力。

入门级车型价格与老款基本持平，赛欧3继续巩固中低端市场。在高端市场，赛欧3 1.5L低配车型将与指导价为78900元、终端价格为68000元的瑞纳1.4L进行竞争，同时赛欧3 1.3L高配车型也与指导价73900元、终端售价62400元的瑞纳1.4L低配展开较量，定价策略优势明显。

从产品力方面来看，更大的空间、更低的油耗、更高的舒适性、更全面的安全保障、更丰富的科技配置，赛欧3为A0级小车树立了全新的产品标杆。依托雪佛兰品牌国际化的体系能力，新赛欧将对瑞纳发起强势猛攻，同时成为艾瑞泽3等自主A0小车追赶的对象。

因此，两线作战，赛欧3表现出了两强的态势。产品力与合理的定价策略如果深入年轻消费群体人心，赛欧3明年的销量指日可待。

产品力出色 未来可期

每一次改变，赛欧带给人的感受都是震撼人心的，这或许就是一种幸福感，这也体现了赛欧3在设计、技术上的焕然一新。

从产品力角度来说，基于全新平台开发与架构的赛欧3，与瑞纳、K2等一众A0级竞品相比，空间、油耗、舒适性、安全保障和科技配置都有可圈可点之处。

我们很惊喜地看到，赛欧3采用了迈锐宝、科鲁兹等车型家族化前脸设计，车身尺寸的加长，年轻动感的外观更具品质感，或许能博得年轻消费人群的眼球。

1735mm的车身宽度，超过1500mm的车身高度，相比上一代赛欧，赛欧3整车长度加长51mm，车宽加长45mm，轴距加长35mm，车内空间得到显著提升。后备厢容积达到366L，宽裕人性化的储物空间将更好满足日常需要。

因此，A0级尺寸的车身达到了A级车的空间标准，比较平整的后排地板中间位置不仅优于竞品，横向空间表现更为出色，无疑提升了驾乘的空间与舒适感。

与上一代赛欧相比，赛欧3的动力性能提升10%～20%。赛欧3 1.5 SX MT与瑞纳1.4GLS MT相比，前者采用了国五排放标准、搭载的1.5L DVVT发动机，百公里油耗5.4L，最大功率为83kw，最大扭矩为141 Nm，相比竞品更具出色的动力性能和油耗表现。

令人惊喜的是，赛欧3全系标配Start/Stop智能启停技术，在国内手动挡车型中的更是首屈一指，这也成为了赛欧3超越同级的必杀技。此外，赛欧3的智能启停机械式自动变速箱经过近30万次启停耐久测试，极强的可靠性也为免去了日常维修的频次。

从内饰与舒适度来说，赛欧3座椅的包覆性与舒适度超越了很多自主品牌，后排座椅舒适度与瑞纳处于同一水准。在怠速状态下，赛欧3车内实测噪音值只有37.9分贝，达到了很多中级车型的水准，降噪能力超越K2、瑞纳等一众自主车型。

安全保障方面，赛欧3高配车型配备了4气囊。除了前排双安全气囊，前排侧安全气囊的加入也超越了瑞纳及一些自主品牌车型。赛欧3在同级别中也是唯一使用热成型钢的车型;全新标配ABS+EBD+CBC(转弯制动控制功能)，为驾驶带来更多安全保障。

因此，全新平台、国际品质、极致省油和实用的空间，都为赛欧3重塑A0级轿车王者地位而背书。

在众多消费者尤其是首次购车的消费者看来，一款适合自己的车无非就是这样，拥有超高的性价比与实用性。当然，电动后视镜、多功能方向盘、发动机智能启停、电动天窗等功能都出现在赛欧3高配车型上，低配车型上的铝合金轮毂在同级车型中更是少有，可见赛欧3突出的配置带来的超强实用性。

纵观赛欧15载春秋，从当初的“10万元紧凑型轿车”实现国人的汽车梦想，到今天的“幸福家轿”全新出发，全新的设计语言、品质、省油与实用性等一系列新元素的融入，相信赛欧3能显现更多的诚意打动更多追求高性价比家用轿车的消费者，再续家用车神话。