新手入门买什么车?以前遇到这种事的时候,我还是兴致勃勃地跟他分析每辆车的优缺点,聊各品牌车型,分析其优缺点,好像在指点江山。


但面对不同询问者千篇一律的不礼貌和自以为是,没多久我就不耐烦了,并有了一个万能回答,KTM RC8和川崎H2比较适合新手(手动狗头)



其实车企面对这些声音也很头疼,尤其是一些入门车型的开发,在保证品质和成本的同时也要不断满足用户的各种需求,让自己变得更友好,最好变成一大桶万金油。



有范、易操控、小巧,最好座高还低,能让160cm身高的人也能骑。


比如宗申的150R



这台车以前给大家做过试驾内容,小巧的车身主打城市穿梭,但是13L油箱容量就算骑着短途旅行也都不在话下,保守估计轻轻松松400多公里以上的续航。



要知道这个级别的竞品mini车型油箱基本都在7L左右,为了满足各种用户的需求,150R也算是宠粉了。



卤素大灯差了点意思,但是搭配了LED灯带,可能也是出于成本考虑,150R的官方指导价是9880元。



全段的304不锈钢飞翼三枪排气管,有点风琴排气那感觉了,在视觉上150R也尽可能满足年轻人的审美,颜值上挑不太出毛病。

动力方面150R搭载了,宗申联合比亚乔研发的PY150型号发动机,具有低震动,低噪音和高性能的均衡表现,最大功率7.8Kw出现在7000转,最大扭矩11.5Nm出现在5500转。可以看出来这颗引擎低扭很不错,所以也有拿来改装做特技练习。



可能宗申觉得这辆mini车型对某些群体依旧不够友好,于是在前段时间在此基础上又发布了一辆150R低座版,有多低呢?只有745mm。



列几个数据就比较直观了,狒狒ST是775mm座高,小暴龙是780mm座高,可以看出其实很多mini车型虽然定位小巧,但坐起来并不算很低。


总而言之,150R低座版的发布也算是给不同消费者更多选择,让这个市场更卷了。车企互相内卷对于消费者来说是好事,产品更丰富大家的选择就更多,对这辆150R感兴趣的朋友也可以关注一下当地宗申经销商。

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