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关于春风250电瓶我想说新车实拍:正式版春风250NK售价公布+试车体验

今天主编被邀请去春风工厂了。

参加春风各种新车发布会。

第一时间,

为大家带来最关心的新车信息。

CF250NK建议零售价

标准版:1.58万元人民币

高配版:1.88万元人民币

量产版CF250NK分为高低配置两个版本,其在仪表和ABS等部件方面有所不同。高配采用了TFT彩色液晶仪表和ABS,低配则是配置的传统液晶屏幕没有ABS

↓下图为高配车型仪表↓

↓下图为低配车型仪表↓

正式量产高配版250NK同样列装彩色液晶仪表,亮度可调,显示细腻且功能齐全。除了常规信息外,还有水温、时间、电瓶电压等。在强光下,仪表信息清晰可见。夜间,自动切换成夜晚模式。运动模式与雨天模式下,显示效果也会不一样。说这仪表是同级中最炫的应该没人反对吧。

CF250NK与大多车型的启动按钮不一样,用起来比较方便。

尾部采用LED灯组,镂空设计可还行。

之前工程样车采用了液压离合,

而量产车则采用了普通拉线离合器让人不免有些遗憾。

这台单缸水冷四气门DOHC发动机,在怠速时运转安静。路试时震动在手部反应比较明显,脚踏及臀部震感轻微,而且手把橡胶比较硬,如果换成较软材质,手部震动会有所缓解。

之前试驾过250NK的工程养车感觉刹车不够线性,在量产车上有了改进,西互制动手感比之前有所改善。

轮胎抓地表现出乎意料,

CST半热熔轮胎的性能绝对赶超某些进口品牌产品。

前110/70R-17

后140/60R-17

高配版配备ABS系统,介入时机及时,效果明显

在操控方面还是一如既往的灵活有余,稳重略有不足。笔者个人感觉250NK的减震还是有些软不够硬朗,好在可以进行手动调节。

由于当天路面条件所限,没有进行极限测试,小编选用偏运动的城市骑行方式为大家带来最直观的骑行体验。(小编是个180斤大胖纸,数据仅供参考)

厂方表示,CF250NK已经可以在春风各经销商处预定购买。

250NK参数标准版高配版

发动机

四冲程,水冷,

单缸DOHC

四冲程,水冷,

单缸DOHC

排量249.2cc249.2cc
缸径 x 行程72 x61.2mm72 x61.2mm
压缩比11.3:111.3:1
最大功率19.5/9000(kw/rpm)19.5/9000(kw/rpm)
最大扭力22/7500(N·m/rpm)22/7500(N·m/rpm)
轮胎

前轮胎110/70R-17

后轮胎140/60R-17

前轮胎110/70R-17

后轮胎140/60R-17

尺寸1990x780x10701990x780x1070
轴距1360mm1360mm
座高795mm795mm
车重150.5kg151kg
油箱12.5L12.5L
ABS
仪表黑白液晶仪表TFT彩色仪表

CF250NK上市后表现如何?

敬请持续关注我们······

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