【宝马i121】年轻的话是我的类型。我的速度静态评价宝马宝马1系列120i

随着社会的发展，汽车越来越普遍，同时汽车购买者也在变化。90年代以后，随着成长，逐渐成为社会主流消费群体。汽车消费市场也在变化。20万的预算是买合资中级车还是入门豪华品牌车？也许很多人会选择后者。一方面是因为不管是单身还是小家庭，都没有太大的空间。另一方面，“脸”是因为能得到一些满足。宝马针对中国现阶段的市长/市场现状，年初推出了他的新入门级型号——新宝马1系列跑车，专门针对中国消费者的口味设计和调整，拥有丰富的技术、豪华配置，售价20.48-31.98万美元，使年轻人更容易进入“豪门”。(威廉莎士比亚，《美国电视剧》，《艺术》)那我们一起去看这个“朋友”吧！

新宝马1系列三厢版是基于UKL灯泡平台的小型三厢运动轿车，车型采用前轮驱动、横向发动机。这和去年上市的宝马X1一样，也是面向中国市场的定制车型。中国消费者现阶段的消费特性、三厢轿车、豪华品牌、丰富的配置、优秀的动力都很诱人。

从车身尺寸来看，1系三级轿车仍然保持着比较紧凑的风格，长宽分别为4456/1803/1446mm，轴距为2670mm，与最直接的竞争对手奥迪A3级三级板相比，除了长度略有下降之外，还有优点，看起来更加丰富和厚重。同时，这款最年轻的宝马拥有10种车身颜色和M运动套装专用型号——艾斯托蓝。

前脸采用了宝马最经典的家族化设计。双信设计的中网和天使眼前的车灯非常提高前脸的品牌知名度！

电灯没有采用宝马最近常用的眼角设计。眼角设计看起来更尖锐，比增加视觉车身宽度要尖锐得多，但平滑的曲线向上调整仍然带有不生气的神色。内部结构多边形的风格也是一种天使眼睛的进化，采用了LED光源。

前面雾灯周围的黑色包围装饰有很强的立体感和层次感，也是强调运动感的手段，但也可能是为了控制成本，一系三级轿车的全面雾灯只是提供卤素灯光源。

从侧面看，宝马1系三级轿车仍然拥有宝马家族式设计、经典腰线设计和完美比例的车身，侧面非常光滑、运动、车身尺寸比3系短20多厘米，因此看起来不小。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)C柱的Hopmister角已经成为宝马品牌的另一个经典设计。

外部后视镜采用与车身不同颜色的设计，高亮度油漆材料与车身形成鲜明对比，集成了LED方向指示灯和折叠功能。可以强调，车侧翼板上的Sport-Line的铭牌是装有运动设计套装的车型。

翻拍120i和top 125 I车型都提供大小达到18英寸的轮毂，放在1系车身上真的很有运动感。双5幅的造型和双色设计也充满张力。标准轮胎是普利斯图滕族系列，规格为225/40 R18。

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车尾设计同样有着宝马的基因，设计比较厚重，同时有着较强的层次感，尾灯的设计也有着强烈的宝马味儿。而且这里值得一提的是，实拍的120i与顶配125i采用了双边共出式的排气管样式，进一步强调了车型运动基因，要知道在3系甚至5系和上一代7系上，只有35i以上车型才有如此配置。

后备箱内部比较平整，放置一些箱装物品更方便一些，后排支持按比例放倒，进一步扩充储物空间，完全可以满足小家庭的日常需求。

宝马1系的内饰沿用了宝马家族式设计风格，简直与X1如出一辙；扁平化的功能区设计、精致的做工及用料打造出了时尚运动的氛围。

三幅式多功能方向盘采用真皮包裹，握感舒适，简单的银色哑光镀铬点缀让方向盘过呢个运动时尚。3点、9点位置的多功能按键可提供多媒体控制、蓝牙电话及巡航定速等功能。双圆式仪表盘采用宝马经典设计，造型并无太多亮点，采用指针与液晶显示相结合的设计，底部的液晶显示屏尺寸较小，显示信息不够丰富。

中控台最顶部配备了8.8英寸的悬浮式液晶显示屏，可支持触摸控制。集成了导航、定位服务、倒车影像、蓝牙电话等功能，左右分开的屏幕可以显示大量信息，且显示效果十分清晰。多媒体显示屏除了可以触控外，还可以通过中央扶手箱前面的iDrive系统控制区进行操作控制，众所周知，iDrive系统是宝马独有的控制系统，车内大部分操作都能通过旋钮以及按键进行操作控制。

空调控制区也“很宝马”，物理按键盲操起来其实要比触屏更为方便，可以看出宝马1系采用的自动空调控制。

宝马1系120i四车窗均支持一键升降，这个确实是个装逼利器，毕竟很多上上面都不配备，车窗内把手加入哑光镀铬装饰，提升了豪华感。

储物空间方面，宝马1系不算特别充足，不过该有的地方一个没有落下，中央扶手箱内设置了USB、电源等接口，这里要赞一点的是手套箱的开启会有缓冲，这样不会像很多车那样一不小心就磕到了副驾驶席乘客的膝盖。

宝马1系的座椅包裹感和支撑性都非常不错，而且采用了真皮包裹，皮质柔软，乘坐起来非常舒适；同时加入了腿托，这样可以调整腿部支持，给大长腿门提供了方便。后排还提供了独立空调出风口，这在燥热的夏季和寒冷的冬季对后排乘客来说都是福音啊！

动力方面，宝马1系三厢版提供了三种动力选择，118i车型采用了1.5T三缸发动机，最大功率是100KW，最大扭矩是220N·m，120i和125i车型分别使用了不同功率版本的直列四缸2.0升涡轮增压发动机，最高功率分别是141KW和170KW，那么最大扭矩达到了280N·m和350N·m，变速箱方面118i配备的是6速手自一体变速箱，120i、125i配备的是6速手自一体变速箱，整个动力系统完完全全是一个小钢炮的节奏，浪起来吧！

档把左侧功能区位置还配备了不同驾驶模式的选择，节能、常规、运动模式，让你自由切换感受不同驾驶感受。

BMW宝马1系三厢轿车作为宝马在中国市场的特供车，无论是在外观、内饰、配置、空间、价格上都巧妙的抓住了中国消费者的“胃口”....上市几个月来确实收到了不错的关注，相信接下来会取得不错的市场表现！作为90后的你，会选择它吗？