日产御轩油耗显示图标

每个国家都有自己的喜好和文化，汽车需求和对品牌的需求也不一样。

而在我国汽车一般定义为家庭使用工具，加上道路情况掺差不齐和国人对车给予的功能。所以SUV开始在国内风行，成为传统轿车后上涨趋势最猛进的车型。那么其他国家都偏忠于什么品牌和什么样的车型呢？

下面就让我们开启本次的世界汽车之旅，聊聊国外人都开什么样的车~首先让我们先到丰田、本田、日产等著名品牌的故乡——日本。看其究竟！

去过日本的朋友可能都会发现，在日本道路上会有各种积木玩具一样的小汽车，除了MPV外也很少有国内大型的SUV和各种以L为名的车型。那么是因为小日本，小的原因么？其实不然，在经历过了经济泡沫期后，日本人对汽车的定义已经逐步改变，由曾经的面子代言逐步成为了代步工具。街上形形色色的积木玩具一样的车就是很好的代表。虽然外观并不好看，但小巧的车身和实用的空间可以更好的满足使用者的需求，并且日本当地的车看起来不咋样，但配置可不会因为车的大小而降低，就中控台来讲，很多都是具有两块彩色大屏幕。

废话不多说，在日本具体都开什么车呢？下面我们就通过日本汽车销量排行让大家更直接的了解。

1.丰田AQUA

车型特点：小号普锐斯 混合动力

日本价格：约169万日元（约合人民币10万元）

国内售价：无

年销量：262367辆

丰田AQUA是普锐斯旗下的一款入门级小车，遍布日本大街小巷，比国内朗逸、速腾有过之而无不及。它的售价与卡罗拉等紧凑车相当（想想国内的混动车售价，惭愧啊），所以这可能也是AQUA在日本流行的原因，在省油的基础上，价格又不贵何乐而不为？

丰田AQUA的车身尺寸为3995×1695×1445mm，和国内的Polo尺寸差不多。在动力方面搭载了丰田第二代混合动力系统，由一台1.5升排量汽油发动机和一部电动马达共同构成，最高输出功率100马力。

2.丰田普锐斯

车型特点：混合动力

日本售价：约223～343万日元（约合13～20万人名币）

国内售价：22.98～26.98万

年销量：253711辆

普锐斯还是一款混动车型，同它的小弟一样遍布日本大街小巷，可见而知日本对于节能是多么的重视。自普锐斯上市以来就颇受宠爱，长期霸占销售排行领先位置。普锐斯同小弟AQUA一样采用了TOYOTA第二代油电混合动力系统，其发动机为1.8L直列4缸顶置双凸轮发动机，最高输出功率达到60KW（98bhp），最大扭矩可达105牛米。与汽油发动机搭配的是一款36马力的镍氢电池组。在发动机和电机相互作用下，整套动力系统的最大马力可达到100KW（136bhp），该车0-6mph的加速时间为9.8秒同时油耗相比第2代的4.7升/百公里更进一步降低至4.3升/百公里。

3.本田飞度

车型特点：小巧便利 可选四驱、混合动力

日本售价：129.9～193万日元（约合7.5～11.5人民币）

国内售价：7.38～11.98万

年销量：181414辆

在偏爱微型车的日本，飞度自然是被垂青的对象。不过有别于国内版的飞度，在日本飞度也提供了混合动力和纯汽油两种。好吧，又是混动……另外日本的飞度除了混动可选外，还提供了四驱供选择，满足不同需求的消费群体，我想这也是飞度在日本受欢迎的原因之一。

经历多次更新换代后，如今的飞度搭载了本田的看家新法宝——Earth Dreams系列引擎，提供了1.3L和1.5L两个版本。混合动力版是1.5L汽油机+电动机组合提供动力，所以即使汽油版油耗也是非常可观。

4.日产Note

车型特点：小排量直喷 节油

日本售价： 139～191万日元（约合8～11万人民币）

国内售价：无

年销量：147634辆

Note是日产里最受欢迎的车型之一，而且凭借的出色的油耗还可以享受政府的减税、免税政策。

另外日常Note在日本主打的是空间和安全。其中空间是大家有目共睹的，但说到安全让国内的日产情何以堪啊~~

动力方面，搭载HR12DDR 1.2L直喷发动机。

5.丰田卡罗拉

车型特点：中庸 稳重

日本售价：141～215万日元（约合8.4-13万人民币）

国内售价：10.78～15.98万

年销量：101664辆

丰田卡罗拉可以说是全球最畅销的车型了，但由于日本新能源车流行开来，卡罗拉只能在日本排在了第五位，而如今在日本卡罗拉的身影还越来越少。难免有些失望。

而在动力方面日本卡罗拉竟然不如国内的马力足，它搭载的是1ZR-FE双VVT-i 1.5L发动机和1NR-FE 1.3L发动机。1.5L车型最大马力109Ps，最大功率80kw，最大功率转速6000rpm，最大扭矩4800r.p.m。

6.日产Serena

车型特点：超大空间

日本售价：272～351万日元（约合16～21万人民币）

国内售价：13.28万～19.28万

年销量：96407辆

很多人眼里好像日本这台大面包国内也不少，其实日产Serena的就是东风日产的御轩，只不过在日本Serena已经出到第四代。面对国内的老古董，日本企业又该被鄙视了！不过厚道的是国内御轩价格比日本还要便宜，当然此御轩非彼御轩。

在动力方面Serena搭载2.0L自然吸气发动机和CVT变速箱的组合，同样有四驱车型可以选择。

7.丰田雅力士

车型特点：年轻 色彩

日本售价：1,15～1,99万日元（约合6.9～11万人民币）

国内售价：8.70～10.68万

年销量：85903辆

雅力士在日本主打年轻时尚，是一款主打年轻人的车型。雅力士凭借着日本喜欢的外观（个人觉得不够大气）赢得了不少年轻人的青睐。但好像在国内雅力士销量别说跟Polo了，比雨燕都相差甚远。另外需要特别说明的，在日本小车的配置也会很丰富，不会像国内个别微型车在本不占优势的道路情况下，甚至气囊都会给简配了。

雅力士在动力方面搭载1.3L和1.5L发动机，1.5L车型最大马力118Ps，最大功率87kw，最大功率转速4400rpm。

8.丰田皇冠

车型特点：日本的出租车

日本售价：363～551万日元（约合21～33万人民币）

国内售价：31.98～51.98万

年销量：82701辆

皇冠是日本出租车里最常见的车型，但不像国内出租车都内饰简陋，日本的皇冠即使老款也非常的大气，很有股英伦气息，并商务范儿十足。

目前国内皇冠已经很难碰到了，可能因为国内的皇冠真的很长时间没更新换代的原因吧。

在动力方面，丰田皇冠日版搭载的是2AR-FSE和4GR-FSE 2.5L发动机。其中两驱版最大马力为178PS，最大功率131kw，最大扭矩为221N?m，四驱版本最大马力为203PS，最大功率149kw，最大扭矩为243N?m。

9.本田FREED

车型特点：低油耗 大空间

日本售价：174～239万日元（约合10～14万人民币）

国内售价：无

年销量：68371辆

本田FREED是一款非常适合家用的MPV，在日本也是相当受欢迎。其中分为了6座和7座版，在动力方面FREED装备了1.5升直列4缸SOHC发动机，可以发出最高118马力、最大14.7kg-m的扭矩。变速箱分为5AT和CVT两种版本，满足不同需求的家庭。

10.本田StepWGN

车型特点：大型MPV

日本售价：225～275万日元（约合13～16万人民币）

国内售价：无

年销量：62206辆

本田StepWGN同样是一款主打家用的MPV车型，定位高于FREED。其中六格式天窗和全车系都配置三排八座设计给整车带来了不错的家庭体验。不过有没有国产宏光的感觉？

StepWGN动力方面采用2.0L排量直四 i-VTEC发动机配备搭载CVT/自动挡变速箱。最大马力和扭力数值分别是150ps/6,200rpm和19.7Kgm/4,200rpm。

通过以上车型，我们不然看出小日本在新能源普及方面还是比我们好不少，当然这点有政府的原因也有企业的原因。还有在新能源后MPV和微型车也是日本比较青睐的车型，而轴距的长短和发动力马力的大小反而是日本不太关注的方面。这点和我们有很大的差距。

本文来源：汽车之家说客 作者：张小小

大内车探是由一群含汽车发烧友、汽车媒体人、时尚杂志编辑以及专业试车手联手发起成立的一个汽车新媒体。我们可以专业解构一辆车，但也不妨碍谈谈汽车圈缠绵悱恻的八卦，我们热爱汽车，正如所热爱的生活。

更多精彩请搜索微信订阅号：大内车探——长按可复制：daneichetan