本期我们来听奥迪车主谈论S6。
外观:
S6没有A6L车身长度,但视觉效果实际上没有减少太多,仍然是苗条的中大型车辆,说明国产A6L也充分协调。
与A6相比除了车头醒目的S6的标识以外没有太大的区别。
内饰:
全黑的前控制台以及浅色的座椅构成了S6的车内主色调,这种搭配也被多数高档运动型车所广泛采用,相比A6L豪华居家的气质,S6变得更加有科技感。
空间:
空间方面,缩短的只是轴距,所以驾驶座以及副驾驶座完全不受影响,因为座椅的可调范围和国产的A6L并无区别,这对于身高在2米以内的驾驶者都不成问题。
配置:
S6在配置上与A6L大部分型号都基本相同,相比国产车型多了自动泊车、全景摄像头功能,但遗憾的是没有了座椅通风的功能。
动力:
能让2吨重的S6在4.6秒就完成百公里的加速,想象一下,如果有一辆“A6L”在街头动力爆发,你绝对会感叹如今这么大的一辆车也能跑这么快了。
操控:
转向轻盈、悬挂避震效果好,而且由于动力储备极为丰富,所以可以获得相当气派的行走风格,不是运动模式下的操纵也相当的不错,转向、加速、减速,一气呵成,淡定从容。
油耗:
市区走走停停,18L100KM是肯定的 2.高速比较少,按照120KM的时速,大约14L左右 3.巡航90KM,可以达到14L多一点点
优点:
S6是标准轴距的A6,而并非国内加长版的A6L,这也是A6国产以来,国内正规渠道销售的第一款标准轴距A6车型,原汁原味或许远比更好的动力更吸引人。
缺点:
刹车不舒服,可能我开惯了奔驰,总觉得没奔驰的刹车来的有韧性,轻点不停,重了点头,刹车头端空位太多。悬挂真心不适合漂移以及急速过弯。
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