【春风650tr配置】国产最新大排量机车合集——（春风篇）摩展配置最高的ADV车型

首先，让我们参观一下今年的北京国际模拟展。目前国产代理最高的ADV车型的800MT。国内首次搭载曲线和ABS的车型曲线也是ABS的介入，为了让车辆在弯道上行驶，可以保持最大的稳定性。(威廉莎士比亚，美国作家)。

同时它搭载的是799cc直列双缸水冷发动机
最大马力9000转爆发70kW
最大扭矩7500转爆发77N·m

这动力响应迅捷，加上动力输出的越级，轻轻拧动BOSCH电子油门，即刻就启程，远方还远吗？

再来看看其它的参数：

800MT它的压缩比为12.7:1，机械拉索的CF-SC滑动离合，玛吉斯多功能真空胎

前倒置KBY减震，阻尼20段可调，后单减，阻尼20段可调，
这里说一下：KBY减震可减少过山路、坑洼路等路面带来的颠簸震动，提升了骑行的舒适度

前320mm双碟，西互4活塞辐射式卡钳，
后260mm单碟，西互对向双活塞卡钳

7″TFT车联系统仪表:显示瞬时油耗、综合油耗、水温
胎压监测,并且支持蓝牙连接和导航投屏，USB充电接口

智能灯光系统，雾灯转向灯自动回位，弯道辅助照明等非常适合复杂环境骑行

新增了手把护罩，同时也配有加热坐垫，加热手把,OH,还有定速巡航，

车的座高825mm ，19 L的油箱，
非三箱2234x853x1277 mm 重231kg
三箱2340x910x1340 mm 重248 kg

---

---

二

700CL-X 车身紧凑干练，很动感，复古圆形大灯，肌肉感的钢制油箱，尾部的X元素很强烈

它搭载的是693 cc直列双缸水冷发动机，压缩比为11.6:1

最大马力8500转爆发55kW

最大扭矩6500转爆发68N.m

LED自动大灯，LCD液晶仪表，前后倍耐力轮胎

CF-SC滑动离合,减少换挡的挫顿感

KYB可调悬挂减震，过滤日常颠簸，面对山路，坑洼路也可平坦通过，提升骑行的舒适度

大尺寸碟盘搭配西互辐射卡钳提升灵活性和手感，德国大陆ABS防抱死系统，侧倾熄火等多层防护保障

首次实现接近100%主梁管裸露，车身尺寸：2107x887x1200 mm 重196 kg ,13L大的油箱

座高800 mm 和偏直立的手把 使骑行更加舒适

国产机车首次实现电子油门ECO和SPORT一键切换

40~130的车速可以一键激活定速巡航，虽然我觉得没啥作用，但是不妨碍它确实拥有智能驾驶系统

---

---

三

骑士的终极梦想是什么？我觉得是车库有各种各样的机车，你们认为呢？
下面我们再来看看650系列的650MT，它搭载649CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为 11.3:1

最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56N.m

车身尺寸2150×835×1332mm整车重219KG 座高820 mm ,18L的油箱

前倒置式前叉 后侧置减震，前12档阻尼可调 后7档阻尼可调

前双碟,后单碟 西互双活塞卡钳 ,机械拉索湿式多片式离合器

象牌前后轮胎120/70 : 160/60

LED灯,单色液晶仪表 标配T-BOX

---

---

四

车身线条简洁流畅，座垫为前后分离式超薄，光芒熠动的LED头灯，很有战斗感的一款运动街车650NK 搭载的是649.3 CC直列双缸DOHC 8气门发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为 11.3:1，最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56N.m，减少换挡频率，加速超车游刃有余

机械拉索湿式多片式滑动离合（CF-SC滑动离合）

车身尺寸2114×830×1105mm，整车重206KG ，座高780 mm，17L的油箱

前KYB正置减震 后KYB侧置减震,德国大陆ABS 降低失控率

前双碟,后单碟 西互双活塞卡钳（提升刹车手感，稳定的制动）

倍耐力前后轮胎120/70 : 160/60 ，

全LED灯,5"TFT全彩仪表 显示速度，转速，里程骑行信息，亮度可调节。

标配T-BOX 记录骑行数据，风险震动报警，追踪实时轨迹

---

---

五

哈哈，带你们感受一下什么叫移动的大沙发650TR-G，隔热垫和风道的设计，夏天没那么热，全系标配加热坐垫，加热手把5档可调，缓冲垫可以抑震，就问你牛不牛？

它搭载的649 CC直列双缸四冲程水冷发动机,双顶置凸轮轴，压缩比为 11.3:1

最大马力8750转爆发45kW，最大扭矩7000转爆发56N.m

手动湿式多片式离合，前WP倒置式可调减震 后WP中置减震

尺寸2210×998×1360mm，整车重252KG 座高780 mm，22L的油箱

ABS 降低失控率；前双碟西互双活塞卡钳,后单碟单活塞卡钳；

倍耐力前后轮胎120/70 : 180/55；全LED灯,单色液晶仪表 标配T-BOX

---

---

六

释放对机车的梦想追求，颠覆对旅跑的全新认知650GT

它搭载的是649.3CC 8气门直列水冷双缸四冲程发动机,并列直立，性能强劲噪音小

最大马力8750转爆发45kW最大扭矩7000转爆发56N.m
尺寸2100×930×1300mm，整车重236KG 座高795 mm，19L的油箱

KYB减震；手动折叠后视镜；象牌前后轮胎120/70 : 160/60；全LED灯,5寸全彩TFT仪表 标配T-BOX

有关国产大排量的车型就先整理这么多啦 下集再见