【2018款宝马5系2手车】70后大叔花了36万韩元，在2018年入手了一台上版二手宝马5系。

因为每辆车的位置不同，偏向不同，各有不同的卖点

动力强的人不能节约很多油

太舒服了，也不怎么运动。

体格大的不会很敏捷

都很好，但不会便宜

所以还是那句话，每辆车的价格。

今天这款宝马5系2018型525Li M运动套装，上牌时间2018年6月，实际里程1万公里，我认为是70后大叔以36万韩元价格购买的准新车，这辆车经过朋友试驾和4S店评价，确定了原装油漆、无事故、无泡沫等。发动机变速箱完好，底盘没有任何异常声音，新90%以上就足够了。

新的2018宝马5系列在设计上表现出强烈的运动感，BBA中唯一一辆不像司机的豪华轿车，家用、行政用都是不错的选择。(大卫亚设)。

这辆车外观整体完好，没有外伤，也没有钣金、油漆等维修痕迹。

平时是代步用的，车龄短，所以实际公里数到目前为止不到两万公里，使用非常仔细，处于发动机变速器的巅峰状态，感觉不到任何噪音。(在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我看来，在我的时代，在我的时代，在我的时代，在我的时代，32

装修依然是宝马家族化风格，多功能真皮方向盘上有内存4种电动调节，车内氛围灯，前排有双温区自动空调，后排有手动空调，大面积真皮面板，镀铬装饰板，木纹面板，现行LCD和现金X3的一致性。

仪表台、壁挂条和车身内饰正常磨损，车顶上有烟钥匙、污渍痕迹、座椅和方向盘正常磨损，其他电控开关正常使用，密封条正常，安全指示灯正常，安全气囊等被动安全项目正常。

动力系统方面2.0T涡轮增压发动机最大马力187ps，最大扭矩290 UMI，与普通AT变速箱一致，但在日常家庭中也算是好帮手。

机械状态正常，油位及质量正常，油杆不漏油，线路不脱落，经过测试，发动机、变速箱正常，没有怠速抖动，换挡时没有俯冲感，没有无力感。

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