11年来最帅的宝马SUV,新产品一上市就从77.39万下降到59万,你买吗?

汽车发展100多年了,但目前轿车的主流仍然是轿车、SUV、MPV,细致的分类更加复杂和丰富,有厢式车、敞篷车、跑车、旅行车等。近年来,国内SUV持续升温,被推崇为“疯狂”程度。随着2018年车市场变冷,SUV销量首次出现负增长,希望SUV继续爆炸的车企大发雷霆。SUV年销售量超过900万台,其中很多部门值得车企细心耕耘。比如轿车、跑步、SUV市场,今年有大爆炸的趋势,吉利、长安、长城等自主品牌都要在这里发力。

对于窑跑式SUV来说,真正的“开山援助”,或者准确地说,让人们第一次普遍看到这种形式的SUV的是宝马。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)早在2007年9月,宝马就向市场推出了他们的“新款”第一代宝马X6。以轿车SUV设计为基础,同时拥有轿车、跑步等车身、性感的尾巴、SUV的高大端庄的身材和性能。上台后也有很多争议,但仍然无法阻止对他的推崇。

最近,随着SUV长安CS85 COUPE和吉利星的推出,这两款新型自主车的设计风格与宝马X6相同。

宝马官员似乎不想将宝马X6定义为一款简单的SUV,称为体育多功能轿车Sports Activity Coupe (SAC)。是乘用车式SUV系的祖先,代号E71的第一代宝马X6出现在2007年法兰克福车展上,2008年4月在海外上市,比本田Crosstour(歌诗诗)提前了一年。

国内方面,宝马X6于2008年7月上市,仅推出3.0T双涡轮增压车型,为97万辆,2009年动力激增的xDrive50i车型,达到177.8万辆,4.4T双涡轮增压动力,100公里加快5.4秒。宝马X6上市以来,一直是百万级SUV阵容的热门选择。宝马X6在国内销售近11年,是11年来最帅的宝马SUV,中间增加了一次换代和门槛低的2.0T车型,保持了旺盛的生命力。

宝马X6上市后的几年里,乘用车跑SUV在各大品牌陆续出现,奔驰GLE Coupe上市后,宝马X6面临老化和外部冲击,不再风光无限。根据2018年我们得到的数据,宝马X6在国内的销售量为8935辆,远远低于宝马X5的54451辆。终端市长/市场方面,2019宝马X6价格为77.39-91.99万韩元(1月30日上市),终端市场实际成交价为xDrive28i M运动套装成本77.39万韩元,打折后59万韩元,xDrive35i M运动套装成本84.99万韩元,打折后68万韩元。

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在售的第二代宝马X6于2014年11月上市,外观和内饰改动的幅度均不大,更像中期改款车型。2015年9月,新增了售价更低的xDrive28i车型,搭2.0T动力。不得不说,虽然卖了这么多年,宝马X6的外形依旧不算过时,家族式前脸配合开眼角式的大灯,双腰线轿跑式车身肌肉感突出,丰满的车尾依旧敦实有型。




新宝马X6依旧基于宝马X5平台打造,内饰两者如出一辙,几乎没有了新鲜感。4929mm的车身长度和2933mm的轴距,处于中大型SUV阵容平均水准。受制于造型设计影响,拥有帅气的宝马X6的同时,空间上要做出一定牺牲。根据我们此前到店体验,172cm体验者保持前排驾驶坐姿,移至后排,腿部空间不到两拳,头部空间仅剩一拳,显然不及同价位的中大型SUV。




相比2018款,最新上市的2019款宝马X6增加了部分配置,我们以2019款 xDrive28i M运动套装为例,前轮规格升级到275/40 R20,后轮315/35 R20,增加运动化外观套件,开始标配CarPlay手机互联功能等,竞争力进一步提升。




现款在售宝马X6搭载代号N20B20A的2.0T和N55B30A的3.0T发动机,对应车型为xDrive 28i和xDrive 35i。2.0T动力最大输出180kW/350Nm,3.0T动力最大输出225kW/400Nm,其中3.0T动力相比新一代宝马X5 3.0T稍弱。配8AT变速箱和全时四驱系统,百公里加速分别为7.4秒和6.4秒。

宝马X6有什么让人不满意的地方?



根据车主反馈:宝马X6全系没有空气悬架,减震硬路感清晰,舒适度不佳。中低配车型没有配备无钥匙进入功能和LED大灯,全系缺座椅通风,即使是2019款。后排空间偏小,身材高大一点的乘客坐入后排会稍显压抑。2.0T车型整备质量高达2120kg,自然油耗不低,普遍反映在12-15L左右。

最帅宝马SUV,新款刚上市不到1月,从77.39万降至59万,买吗?如果您的购车预算在60-70万左右,目前可以选择的豪华中大型SUV众多,你还会考虑宝马X6吗?欢迎讨论。

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