大家好,检察员的芽豆又见到大家了。我是具有金箍棒和华安金晶功能的检查员。任何大故事都逃不出我的火眼金睛。在茫茫的二手车行业做了很多年的斗智斗勇,受到质疑和嘲笑,但仍然坚持初心,在买车的曲折道路上为你保驾护航而已。(大卫亚设,Northern Exposure)
2018年最后一天下班后,心里暗暗发誓要在2019年努力。我要奋斗。我要赚老婆本。这时电话响了,顾客服务小姐姐甜美的声音传来:新年快乐。好了,2019年第一首单曲已经安排好了。去石家庄一趟。春节早上9点左右到。不要迟到。今年加油!面包面包……。
早上5点从暖和的被子里起床。寒风凛冽,街上没有人。坐第一辆公交车到达北京西站,坐7点开往石家庄的高铁,终于在约定的9点到达了地点。哼,要不是我的筋送去保养,怎么会这么麻烦呢?
和客户的大哥确认了眼神,嗯,没错。简单的沟通显示,今天这辆宝马在茫茫二手车海上经过几次对比后,在某个“不赚差价”的平台上被发现。经常看我们检察员的文章,我也觉得学到了很多知识,所以已经看过一次了,车况似乎还不错,但是二手车行业是海,海啊都是水,浪和大坑,深,怕自己学得不够,还是可以来我们这里喊把关好,跟着检察员实地学习。(威廉莎士比亚,模板,学习) (威廉莎士比亚,模板,学生)我们一开门就进了商店,所以客人不多,所以当我拿出工具准备开工的时候,乱哄哄地围坐在一起,看热闹的销售。无所谓,反正也不是第一次被你们冷嘲热讽了。工作!
今天的检查车,车辆品牌:宝马525Li 2.0T豪华版,生产日期:2012年11月;表显示里程:64181公里;当年新车指导价格:49.46万人;卖方报价:24.48万人这个报价比目前市场的价格略高,我们来看看车的状态,分析一下这个价格是否适合入手。
检测出一圈车身七面,仪器能测量的地方包括发动机罩和尾部箱盖、4个车门和左右ABC柱、4个叶片板七值及车顶都正常。买家收集汽车,除了磨光的痕迹外,没有油漆,没有钣金,真正的原创油漆很好。因为车身的七面都没有受伤,这也说明车没有受到太大的冲击。
毕竟是6年的车,没有大碰撞,小划痕是不可避免的。后酒吧油漆,雷达上有油漆的痕迹;左前叶板上有一个小凹陷。前条的右下角和镀铬装饰都在摩擦。5米长的车,视觉盲区稍小的碰撞是正常的。总的来说,保持外观的真心不错。接下来是室内检查。能像整个车外观一样完美吗?嗯?
amp;index=7" width="640" height="480"/>宝马的内饰、布局、搭配可谓是从古至今,一脉相承。由于卖家收车回来为求卖相,对车子进行了一翻精洗,到处擦的蹭蹭亮。做为我们检测师可不能被外表的各种鲜艳所迷惑,要的是透过事物的表面看内在,是不是像外表一样亮丽!经过检测,各个功能性按键都能正常使用。
内饰一圈检测下来,方向盘管柱、点烟器、后尾箱保险盒都没有生锈及泥沙迹象。
座椅底部、安全带卡扣、全车座椅固定螺丝无拆卸、无锈蚀。安全带日期跟原车生产日期相符。这时客户大哥过来问我,检测到现在发现了什么问题?我大概的说了外观和内饰的情况。他说前杠右下角有剐蹭?他们给我的报告上怎么没有标明,还有左后叶子板的凹陷,上面都没有写呀。我说二手车难免,问题不大,小隐瞒算了吧。不过可以借此砍砍价。他恍然大悟,对,没错没错,你继续慢慢看。接下来是发动机舱检测,看看是不是能把这份惊喜继续保持下去。
打开前机舱盖,嘎嘎新。卖家毕竟把这车定义为严选车,真没少花心思。不过,我可是拥有着金箍棒,火眼金睛以及筋斗云的男人,清洗的再干净,都逃不过我的火眼金睛。
前机盖两侧固定螺丝、两前减震器座固定螺丝、水箱上水管固定螺丝以及前机盖锁块固定螺丝,都没有拆卸痕迹。
两前大灯固定螺丝,水箱框架固定螺丝,以及变速箱的固定螺丝也都没有拧动的痕迹,前大灯上的生产日期和出厂日期相符。
电瓶亏电。冷却液冰点失效。刹车油含水量超过规定范围值内。机油较脏。如果后期购买此车,这些油液必须马上更换了,以免影响车辆的正常使用。
LOOK!我说吧,逃不过我的火眼金睛的,发现问题了,气门室盖垫固定螺丝有拧动拆卸痕迹,且有漏油现象。动这个螺丝有三个可能性:1,处理过气门室盖垫漏油。但是没有修好,还有漏油痕迹。如果购买最好还是去正规的4s店进行维修处理,确保能一劳永逸!大概花费3000元左右,活不难,就是很麻烦,太耗工时。2,由于发动机顶杯异响,顶杯磨损过大,维修过气门室的顶杯,所以动了气门室盖固定螺丝,不过这是个小概率事件。3,吊装过发动机,这问题可就大了,如果发动机动过,无论何种原因我都不会建议客户购买了。接下来仔细的检查了发动机机脚的固定螺丝,经过确认没有动过的痕迹。一场虚惊.经历过这个小风波,客户大哥也松了一口气。发动机看完,接下来就是底盘检测,当我提议要上架查看的时候。客户大哥说,中午饭点到了,先去吃个饭,底盘下午再过来看,再大的活也不能挡了饭点,民以食为天,不急这一会儿!拗不过客户大哥的热情邀请,我就受贿了,沦陷了!还是太年轻啊!
话说驴肉火烧真心不错,吃饭过程中,我把车辆的大概情况用手机相片的形式图文并茂的和大哥说了下,就这气门室盖垫有拆卸,而且还漏油严重,需要整修。事虽不大,但是属于费力不讨好的活,很麻烦。但是可以借此砍砍价,整体车况还不错,下午再看看底盘,没啥问题的话这车可以拿。在此感谢客户大哥的热情款待!
饭后回到店里,经过大哥和销售协商,销售又和主管协商,主管又和大哥协商,几经周折,最后还是让车上架了。他们对客户大哥说,从来没见过哪个买车要求上架的。你们现在检测的项目,我们刚刚收车回来的时候就做过,多余花几百块钱再测一次。我心说,客户不就担心车况有问题所以才大老远的请我们过来看看车吗?要是车没问题的话,出去路试一圈打消客户心理的疑惑这做法多敞亮。哎......
回到正题,一圈底盘检测下来,没啥大问题。有轻微的小刮小碰,前桥固定螺丝和后桥固定螺丝均无拆卸痕迹。发动机油底壳无拆卸漏油现象,变速箱无漏油拆卸痕迹,分动箱无拆卸漏油痕迹,左右车身无修复切割痕迹。
前刹车片刚换不久,后刹车片薄了点。四条轮胎都是随原厂出来的,虽有老化现象,但再跑个一两万公里问题不大。四个轮毂有不同程度的剐蹭,这些问题需要随时观察着,等出现迹象了再去更换。检测到这,基本可以排除车辆有过大事故火烧水泡和调表的情况了。
接下来进行车辆的OBD检测,OBD检测方向控制系统有三个故障码删除不了,但是方向盘的控制键都能正常的使用,如果后期购车,建议去4S店用专用电脑进行维修处理。就剩路试了,大哥又跑去和销售协商,最后还是不同意路试,检测就只能到此为止了。
咱们总结下车况:左后叶子板有凹陷;后杠喷漆;前保险杠喷漆且有剐蹭;右前雾灯框剐蹭;气门室盖垫固定螺丝拆卸维修痕迹,且漏油;四轮轮毂不同程度剐蹭;前刹车片更换;后刹车片薄;四轮轮胎老化建议四轮定位;电瓶亏电;冷却液冰点失效;刹车油含水量超过规定范围值;机油较脏;
咱们来算笔维修账。
买完车马上必须要花的钱:电瓶800;冷却液500;刹车油400;机油800;气门室盖漏油3000;一共5500。
暂时可修可不修的花销:左后叶子板喷漆500;前杠喷漆800;右前雾灯框更换500;四个轮毂喷漆修复800;后刹车片700;四条轮胎4000;四轮定位300;一共7600.
客户大哥听我算完账后,问我,你觉得我该买吗?我笑着回答,我猜的不一定对,但是我觉得大哥你会买。因为车况确实还不错,而且你也是比较洒脱的人,对外观没那么看重,只会花钱做必须的整备,再和商家杀杀价,应该就差不多了。大哥说,哈哈我还真是这么打算的。行了,天也不早了,你撤吧,我去杀价了。
收拾好行囊,和大哥道别就返京了。在回京的车上,大哥微信告诉我,最后以23.5万拿下。依照这个车况,这个价格虽然贵了点但还算合理。在此对大哥提到心仪的车辆表示祝贺了。
好了,今天的检测分享就到这,我是检车家的一名高级二手车检测技师芽兰豆,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写的不好,大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想拥有一项看家本领,那么你可以关注我们公众号!还可以拜师学艺!
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