【宝马两箱车】宝马后备箱小钢枪-旅行骑士

创新宝马2系列运动旅行车Active Tourer

总是尽情享受，快乐地生活。

尽情地，每时每刻。高二快乐！

四、旅行文章

旅行是什么？

分享快乐，自由奔跑，是一群人的狂欢。

高二快乐！

因为是运动旅行车(Sports Activity Tourer)，Sport、Comfortable、Eco模式是我们考察的重点、运动精神、舒适性、经济节能、三种模式是100kmX3

宝马2系列和mini都来自宝马UKL1平台，两种感觉非常相似，底盘坚硬，道路感反馈和旋转都很直接。发动机噪音以微量传送到驾驶舱，隔音效果很好。

为了以更好的曲线表示宝马前车，有一个名为“驱动力分配”的系统，在转弯时可以稍微制动内部后轮。

在实际道路测试过程中，我们没有注意到内部后轮有制动，但前轮抓得很好，感觉前面很敏感。

厢式车的整体流线和尾部形状非常重要。宝马2系的尾部不是倒塌的感觉，而是棱角分明，立体。启动引擎，开心2go。

第一次道路测试，下坡路很多。在生态经济模式下，车辆滑行效果明显，完全松开油门会减慢速度，油门的反应要更加柔和。

在运动模式下，油门的反应变得非常灵敏，变速箱的变速时间接触到后面(3500-4000转)，但只要拿到油，变速箱就会向上爬，变速箱对油门大小的变化做出积极反应，升降齿轮迅速干净。

舒适模式是其间最容易启动和适应的基本模式。空调上面的储物箱，5 ~ 5.5英寸的智能手机，容纳4台，完全没有问题，很容易拿走。

旅行中，手机不能休眠，人越多，手机也越多。前排手箱下方，2个12V电源端口，满足前排要求，后排12V充电口位于后排空调出风口下方，充电So Easy！

在实际道路测试中，我们控制了燃油节约，300公里道路测试有时激进，有时限速，有时油门变化，室外温度30上下，整个空调20两档，综合油耗9.0 l/100公里，1.5T

宝马2系刹车系统可圈可点，反应迅速。全息倒车影像，方向有多远，尺寸界线偏离了多少，比起一些品牌，我认为2系指向得非常准确，光线暗的地方也能清晰地看到。(大卫亚设)(Northern Exposure)，全息倒车影像。