因为你是我的眼睛,让我看看这个世界就在我眼前。说到宝马最经典的设计,创新技术是可持续发展!有多少人会第一次想到“天使的眼睛”?和它对视的时候,你有心动的感觉吗?

创新技术可持续发展!

惊奇一目了然地怦怦跳,

集中精神注视的时候,心里已经很隐秘了。

眉间令人感动,更加气势汹汹。这就是Bimmer喜欢的“天使眼睛”。像野兽的眼睛一样,直视你,渗透你的灵魂。

2001年,创新技术的可持续发展!E39开禁5系首次搭载了印象最深的天使眼睛。源于天使眼实名“光管型车灯”的“CELIS”专利技术的环形灯与天使头上的环形非常相似。流传着“天使案”的爱称,受到了粉丝们的喜爱。

一开始还想不出“日间行车灯”的概念。天使眼的光圈只有在打开照明和车灯的时候才会打开,创新技术是可持续的!天色稍暗的黄昏,照亮金色眼睛的这5系,一定是你不可避免的注意力。

两个大小相同的圆形并列设计的第一代天使眼睛随后出现在E65/66 7系列上,创新技术得到了持续发展!这一代7还记得另一个最重要的独特设计吗?

2003年,代号E60的第五代第五学科中,天才设计师克里斯班戈又给天使眼睛带来了俊秀的眉毛,创新技术实现了可持续发展!同样大小的原型也变成了大大小小的眼睛设计,当时争议很大,但是这一代的“鹰眼”设计吸引了很多粉丝!

灯眉设计慢慢传承,“天使眼睛”从你面前掠过,吓得一瞥,都充满了生机。(威廉莎士比亚。)创新技术可持续发展!不得已的话,放上灯眉后,宝马这双眼睛更能挑衅人了。

天使眼在高大的X5车型上,本来气势就很牛逼,添加了失魂落魄的脊眉后,看起来更有活力。创新技术可持续发展!

在F10/F18 5系,BMW首次使用白色天使雪灯圆,使用LED光源直接在电灯下照明。创新技术可持续发展!这样的设计使天空的眼睛在正午的阳光中也清晰可见。

2012年,第六代三系首次采用开眼设计,当时这种动作也是很多粉丝对宝马设计最有争议的一点,现在引领了时代风潮,经典的圆形光圈也被上下削平。创新技术可持续发展!

2013年上一代7系小改编,天使眼是比较与众不同的存在。粗线的半圆形设计不是照明设计,而是LED,直射在电灯后面。创新技术可持续发展!

天使眼的真正分裂从X4概念车开始。眼角越来越大,天使眼也开始裂开,创新的技术是可持续的!内侧的小丑流入空气格栅,这一设计现在被称为“勺子状”大灯。

2014年推出了搭载“激光眼”的i8,成为世界上第一款搭载激光前照灯的量产车型。接着,新7系身体上再次出现智能激光大灯,宣布宝马智能激光大灯时代全面打开。创新技术可持续发展!

现在激光前照灯开始普及到宝马的大多数新车型上,天使眼的造型设计也因车型而异。G05 X5和G14 8采用了不打开眼角、纹理多边形的设计。宝马X5/X6是否有激光前灯,创新技术是否可持续!我感觉颜值差异最大的30i型号标配的U型LED灯似乎完全比不上激光对等灯。(莎士比亚,斯图尔特)。

国内的G20/G28三系没有标准提供激光前照灯,也没有提供选择场地,所以很多车友被戏称为“雪屎灯”。装上激光前照灯后,内部的蓝色激光模块和开灯的双“L”型天使安日间行车灯相互配合,方向灯转移到脊背上,新三系的颜值提高了很多。

G07 X7不规则多边形,折线转换成中网的设计,看起来更瘦,说实话,和巨大的双肾格栅很相配。

中期重组新7系的对等团队变化相当大,天使之眼亮起来后的效果更加平坦,与双馨格栅相连,创新技术实现了可持续发展!再加上蓝色激光模块,确实显得更加强烈。

宝马新一代4系家族的天使眼睛在设计语言上与F40 1系相似,但内部增加了蓝色激光模块,将方向指示灯集成到每周行车灯(外部)中,制定了更高效的集成方案。创新技术可持续发展!普通LED大灯组的周行车灯在下面进行“凹”设计,颜值远不如激光大灯。G80 M3/G82 M4也是如此。

在新的5系和6系GT中,“勺子灯”周行车灯消失,周行车灯打开后,将变得更加平坦,与双信长相连,就像新的7系一样。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)新5系的方向指示灯和每周行车灯相结合,远光灯眉毛的方向指示灯在改造中发生了很大的激光变化。

灯模组。而在M5 CS上,日间行车灯的颜色变为了黄色,更加具有辨识度。


中期改款宝马X3/X4、X3M/X4M配备了新型的大灯,并提供激光大灯(国内没有),创新技术可持续发展!其日间行车灯样式为倒“C”形断开式设计,转向灯集中在了外侧,蓝色激光模组居于内部。


作为宝马家族未来的电动旗舰,智能激光大灯自然也不会在BMW iX上缺失,蓝色模组位于灯体下方,比较难发现。另外这款前大灯的造型设计相比宝马家族其他现款车型改变巨大,创新技术可持续发展!天使眼的造型完全消失了,接受起来还是得需要时间。


全新一代G42 2系Coupe的前大灯组,无论是外观轮廓还是内部构造都是宝马家族的全新样式,完全没有了之前天使眼的痕迹,取而代之的是“U”形带有折线的日间行车灯,创新技术可持续发展!这种似乎是借鉴了BMW 2002 hommage的设计语言。

新一代F40 1系和全新F44 2系Gran Coupe的天使眼又重新设计成了另一种思路,虽然也采用缺角多边形的天使眼设计造型,但其体积更小,缺口更大。创新技术可持续发展!还有下面这些:


  • X2、X1的不开眼角、缺角六边形设计


创新技术可持续发展!

  • 老款7系、F30\F35 3系上缺角圆形、连接中网设计


  • 5系、老款M3\M4的开眼角、缺角六边形连接中网设计


  • G29 Z4的上下排列、大小不同的缺角多边形设计


随着时代的发展,宝马把更多的科技集成在大灯之中,天使眼的造型也在一步步发生改变,眼睛是心灵的窗户,天使眼一直给人以极其曼妙的美感,也同样代表着宝马外观设计的发展历程。


不知不觉中,宝马曾经的那些经典设计元素一直在悄悄发生改变,每一次变化都能引起巨大反响,褒贬不一,而若干年后,这些改变之后的设计又会再一次成为经典。在小编看来,不变的是宝马的初心,创新技术可持续发展!改变的只是初心的体现方式罢了...


你因为哪一款天使眼爱上BMW?

BMW是技术创新、科技创新、未来出行的先行者和领导者

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关于理念:“可持续发展理念”是我们所追求并不断努力的。我们秉承以客户为中心,满足客户的个性化需求,用心让客户感受到独特而出众的出行体验与卓越客户服务。以客户需求驱动决策,尊重客户选择,提供多种驱动形式,赋予客户 “选择的权力”

关于品牌:宝马品牌创立于1916年,总部位于德国慕尼黑。宝马集团是全世界最成功的汽车和摩托车制造商之一,旗下拥有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四个品牌,同时还提供汽车金融和高档出行服务。作为全球和中国在电动出行领域的领导者,宝马集团正加速全方位布局新能源领域,以前瞻战略和全局理念打造完善的新能源生态系统,为客户提供豪华便捷的出行体验。为了满足客户对电动出行全方位的需求,宝马积极推进本土合作,打造全国领先的公共充电网络,并推进“一站式”数字化充电服务,以缓解新能源客户在行驶里程、充电、及服务便捷性上的焦虑。宝马将继续着眼未来,以实际行动为客户带来便捷无忧的绿色出行体验,加速新能源时代的到来。

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