这次话题谈谈劳斯莱斯古斯特吧。
外观:
坚持到底也成为经典,挡风玻璃吗?流线型?保护行人?哦,对不起。没有考虑。车身高度仍然很人性化,出入比较方便,比一些延长的SUV更顺畅。
内饰:
满意,奢华的古典美,不过有点不够现代和活泼。
空间:
绝对宽敞,后排坐人后,还可以加个板凳再坐2个人!呵呵呵呵,从来没有试过。
配置:
豪车就是豪车,配置很丰富。
动力:
这种12缸的车,动力表现可以参考车托之家编辑们对于1.6L车型的描述。
操控:
方向盘非常轻,余量大,转向比较模糊,转弯时后排VIP感觉很舒适,没有试过“麋鹿测试”,晚上在马路上模拟绕桩,因为方向盘余量大,使得车身侧倾不明显,日常驾驶感觉一般,低速比奔驰S300还肉。大脚油门推背感还是很强,但是达不到“挨踹”的感觉。
油耗:
百公里21个,谁会在乎?
舒适:
空气悬挂效果非常棒,符合RR幽灵漂浮的理念,飞行魔毯!但是座椅有点硬,支撑不错,但是没有美国车的大沙发舒服。
优点:
外观大气,绝对拉风。很多细节非常人性化:车内后视镜挡板、全车窗长的车门手扣、前座椅后面的上车扶手、车门烟灰缸里的点烟器等,可能也就是贵在这些细节吧。
缺点:
座椅居然异响!咯吱咯吱不停,昌河也不至于如此呀!郁闷!还有怀挡的档位显示位置,方向盘一转就看不到了,新手会很郁闷。
邱小铖(微信号:wxqiuyicheng),江苏地区最具影响力的汽车新媒体。有态度,邱小铖就是那么任性!
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