还记得以前和我们一起经历过Jeep指男的波罗车主刘老师吗?(文章链接)那次短暂接触后,刘老师对智男的油耗水平很好奇。特别是易车网《挑战Jeep指南者9L油耗》系列文章后,刘老师提出了要进行实际体验的想法。
我们再一次请来了指南者,让它与刘先生的PolO一起走完相同的一段路,看看两车的油耗究竟能差多少…同时,再结合上Jeep指南者的售后保养价格,能够帮助刘先生对该车的后期使用成本有更深入的了解。此次油耗测试全程都在雨中进行,行驶过程中不可避免地需要提前踩刹车、更早地应对各种因天气原因引起的行驶问题,相信如果是在更好的天气环境下进行测试的话,指南者和PolO都能获得更优异的成绩。
刘先生在一开始显得淡定从容,实际在驾驶过程中也相当谨慎,PolO在整个测试的过程中担任起了工作车和测试车的双料角色,最终测试得出6.0L/100km的成绩,显示出了这款家用小车的高性价比。指南者的6.6L/100km油耗水平确实出乎所有人意料,也许对于日常驾驶环境来说,指南者8-9L/100km是个比较普遍的数字,这一次它超常发挥了。
路况和驾驶风格,这是影响车辆油耗水平的两大因素,大家在驾驶时无法躲避拥堵的情况下,只能选择更经济的“驾驶模式”。尽量保持匀速行驶,油门和刹车控制尽量温和,避免急加速和急刹车,并且车速最好保持在60-90km/h。另外,空调的使用也会影响油耗,因为带动空调压缩机需要消耗发动机的一部分动力。
作为一款合资品牌小型车,PolO的售后保养价格显得适中,355元的总价格也仅是更换了原厂矿物质机油,如果选择全合成机油,那么它的保养价格也势必将会水涨船高。另外,保养工时费方面,PolO比指南者要高出了不少。
Jeep指南者共计587元的小保养价格比较让人满意,有着进口车、SUV身份的它在保养成本方面达到了合资品牌的水准。虽然比PolO贵出232元,但却有了全合成机油的保护,在保养工时费方面也显得比PolO厚道的多。对潜在车主们来说,这一项将会降低不少的后期使用成本,也使得整车的性价比更为突出。
编辑点评:搭载2.4L发动机、6AT手自一体变速器和四轮驱动系统的Jeep指南者,在实际油耗方面也可以和小排量的PolO几乎齐头并进,这是一个让人欣喜的事实。喜的不仅是指南者的低油耗水平,这里面更有对大家传统观念中“大排量车一定费油”、“SUV车型不省油”等等这些定论的抨击。养成一个良好的驾驶习惯,对行车油耗来说能起到事半功倍的作用。不管您开的是什么车,都可以身体力行地为“节约能耗”做出一点贡献。结合保养价格来看,Jeep指南者的小保养价格显得平易近人,整个后期使用成本并不高、性价比优势更加明显。
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