本田(Honda)于10月28日正式发布了三轮车GYRO车型新型车型“GYRO Canopy e:”。第一部GYRO发表于1982年。可以说，车系迄今已发展了近40年，其中Gyro“Canopy”车型的“篷”设计更古老。全新GYRO Canopy e:交流马达，最大扭矩为13nm/2，800rpm，最大马力为4.4ps/5，800rpm，动力规格与同一车型相同。
本田通过新的GYRO Canopy e:新的本田Mobile Power Pack e:电池更换系统提高了便利性和寿命。根据官方数据，在定速30公里/h的情况下，可以提供两个增量本田Mobile Power Pack e:77公里。
目前提供两种颜色：GYRO Canopy e:白色“大象”和红色“大象”。含税售价为715000日元(人民币4万韩元)，售价不包括专用。
结语
GYRO系列车型对小型商家真的很有用。因为停车方便，维护费用也低廉，所以很容易获得本金一种驾照。基本上，只要好好上7天的课，就能拿到驾照。便宜实用，但昨天Aeonmotor刚刚发布的Ai-2。
Gather是性质非常接近的次款。盖子少了，但载波功能还是让我们证明销售量吧！
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