19个速度油耗怎么样?是它的动力肉吗?车主说了2万公里后的优缺点
最满意]
底盘调教沉稳,选择了大众,双离合变速加快。DSG虽然批评和舆论成堆(真正的批评可以稍后说),但同时进行7段手动模式运动模式仍然可以圈出来。(大卫亚设)。
没钱又希望配置过得去,比凌渡便宜也比凌渡配置高,8喇叭、氙气大灯、定速巡航、天窗、6.5寸MB屏、17寸双五辐轮毂,还有座椅靠背终于不是旋钮式的了,这么说吧,开过凌渡,有一次在路上想睡会儿,等我把靠背旋调下去后我发现我不困了…….…嗝…。最后最满意的除了底盘就是它有rine的外观套件吧。最不满意】
刚买车的时候就想发口碑的,就想开开(目前28000公里)大众发一篇真实的口碑:首先,大家都问双离合抖动顿挫吗,我实名认证来回答你,新车绝对不抖不顿挫,买的时候我还特别庆幸,但现在不光抖,而且冷车2档换3档和3栏降2档时总咯噔异响,让我觉得害怕(关于变速箱我从决定买大傻瓜那天起就下足功课,大神们可别喷我不会用自动挡驻车是不是踩刹车停车,挂空挡,提手刹,松脚刹确定驻车,踩刹车,推P档,熄火。所以压根不存在日常维护不当,而且我很少满载起步和满载行驶,车子经常是—个人开)我真身怕哪天哐那一下趴窝在车库(毕竟没延保)。还有,贵州山路弯陡急,长下坡踩刹车高速档降档到低速档太快,导致转速因为档位换到低速挡一下拉很高,当长下坡弯道出弯结朿后你想加速却因为转速太高变速箱不敢贸然换挡,这时候发动机会空转迟疑2~3秒然后再在高转速上换挡,嗝.嗝嗝……下面乱图来袭,请各位看官囫囵吞枣般欣赏。
【空间】
就不明白了,又不加传动轴而且排气管也可以优化大众后排那么高的凸起为啥不能解决,但后备箱就历害了。后备厢容积:后备箱同级最大,可放公路车,加了个绒布小储物盒,特好用,装点零食水果啥的,也可以放些小杂物。14T150匹,提速超车和高速都很不错,有钱了刷个一阶,有朋友的凌渡280刷增了30来匹跑高速:我觉得跑高速后段加速很给力啊,轻轻松松150啊,贵惠高速上最高190,改天再豁豁,但毕竟排量只有那么大,应该到极限了,不过朋友的凌渡280手动210码日常加速动力:红绿灯起步肉?并不是,那是你不舍得给油,给油它会窜的,相信我
【操控】
劈弯、高速真的给我很足的信心,只是方向盘有点重。刹车表现:不飙车,所以没出现过所谓的热衰减,所以基本上想刹车都刹得住,紧急刹车好几回都有惊无险给足自己信心。目前2万8千公里只加中国石化的95号汽油,我工作离老家400公里老远老远,高速比较多,所以很省油,高速4毛,不是一般省,但市区短途就接近6毛了。
【性价比】
马上换代,优惠幅度现在比较大保养维护:二保换全合成,没有嘉实多,人上汽大众都用的美孚,总觉得顺德昌的这个专供油有点不靠谱,管它认证:车钥匙改过,但又改回原来的了,因为改装壳的那种撞击声音太难听了,像敲破木鱼一样,而且看多了就腻了,还是原装的钥匙好看上中网和下中网升级:中网改装三部曲,上面直接替换,下面贴条搞定没。
【为什么选择这款车
我跑高速之前开的车比较多,自吸小排量不考虑,定的朗逸运动版5月停产停售,中旬不小心看到这款熠动版上市,买了买车多做功课,了解下各个品牌和车型,有机会亲自去驾驶不同品牌级别的车型,你会感受到大众的不同之处的,别买别人喜欢的车。
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