【2017奔驰AMG驾控体验】激发驾控的高潮，威猛先生2017款奔驰-AMG E63

2017奔驰-AMG E63发布。这个新的超级轿车被称为最强大的E系列轿车。

在E63 S款的详细描述中，该车配备的发动机是E系列的4.0L双涡轮V8发动机，可以产生450kw的行驶功率和850 nm的启动扭矩。如此强大的发动机2017 梅赛德斯奔驰-AMG E63的百公里加速只需3.4秒。当然E63S系列的最高速度能够达到250km/h，有的系列车型甚至能够达到300km/h。

大部分关注奔驰的人知道，最常见的E63款轿车在一个较低的优化中使用相同的动力传动系统，其电力和扭矩也是偏低的，分别是420kw和750nm，而百公里加速需3.5秒。新款E63采用双重双涡旋涡轮增压器，公司在产品广告中通过展示性能来提升产品影响力，公司通过优秀系列车型提高品牌的影响力，可谓一举两得。而且，如此强大动力下的新款E63也给一些车粉们留下了深刻的印象。

在新款车型中还采用了AMG汽缸管理停缸技术即气缸惰性化处理技术，能够使汽车在四个气缸在低负荷下运行。虽然前一段时间澳大利亚出现众多的AMG双叉模型，但新款E63在澳大利亚目前只有顶端E63 s系列出售。

正如大家所关注的一样，新一代E63 AMG将会采用防止后轮驱动的4电气自动方式+四轮驱动系统。相对于E63车型，E63S将包括一个新的标准漂移模式，相比于上一代E63，性能无疑提高了许多。在 “竞赛”模式下，传动装置是手动控制时，电子稳定系统是关闭的。此时，驱动方式是后轮驱动。

其公司声称新的AWD系统汇集了各种驱动配置的优点：由前后轮轴分配力矩。这是第一次完全的改变，确保牵引力能够达到最佳。传动装置是叶片档带的九速多盘离合器，AMG的传动方式是离合器湿启动。

作为有史以来最受瞩目的E63，奔驰AMG声称这款轿车将比以往车型提供更好的服务，会有最为优秀的驾驶体验。这款车中将使用新的运动悬挂系统将使用空气悬架装置，据说会提供 “在高速转弯时会提供令人印象深刻的未定性。”在车辆动力学和纠偏精度达到一定水准时，也结合了较好的舒适度。

至于旗舰版样式中E系列的款型，从A柱开始一切都是新的，包括新的跑车版的后盖，向外展开的防护装置也比标准的宽17mm，还有更强大保险杠和新的格栅。车体内，新款E63S有一个运动型优质装饰，还有独特的触感，像被保护的羽冠一样。还有蓝色的环境照明以及大量减少了碳排放。

2017款奔驰AMG E63——无论是S系列或是在其延伸系列中都会于2017年第三季度在澳大利亚上市，无论行驶性能还是驾驶性能，奔驰公司都对新一代E63做出了努力，这款结合几乎奔驰公司最为先进技术的E63，能否得到大部分人的热衷还需要公司不断的进行宣传。