帕萨特1.8t油耗多少

目录：

[临时决定买黑派]

[更有‘脸’的黑派]

[车辆对黑波的感觉]

[即停下，走，美丽的路]

今天下午去做的帕萨特伊博，端午节没有在单位值班，两天后调到了我的轮岗。

做完保养出来拍了一套照片来交这个作业，分享一下黑帕从提车到现在，半年多时间1万公里的表现，希望能与车友们搭成交流多多探讨

【临时决定买黑帕】

1.4T黑帕入门款，经济有限只能达到这个程度了，有钱我肯定就直接上1.8T旗舰了。到大众看车本来是冲朗逸去的，和媳妇两个早就在家商量好了，朗逸的配置参数口碑评测什么的，都了解了个透彻，就是去店里看实车砍价下定的。结果进店就抑制不住自己那颗好奇心，要买车的那种莫名奇妙的飘飘然与膨胀感，是个车就想去打探一下，从途昂问到途观，没别的意思，就是想了解一下，感觉自己很有钱的样子，就是看不上。。。就是想看看朗逸。。。于是我在这边拉着销售看朗逸，我媳妇也是个奇特的人，一屁股又坐上了帕萨特。。。

都是大众脸，长相都差不多，本来我觉得朗逸的空间也够了，后排不是太宽裕也无所谓，女儿读大学了，平时不在家也不会和我们“抢地盘”。但是，多看几眼旁边停的帕萨特，体型大一号就是霸气，座椅、包括中控台各处都感觉比朗逸舒服、高级，没对比就没伤害，放在一起朗逸确实受了很大的伤害。

顶配朗逸与帕萨特的入门款，其实也差不了多少钱，按指导价的话。【此处觉得买帕萨特更有档次的思绪省略上千字】当时我直接就问了帕萨特的价，销售精明一下就抓住了我目标动摇的点，报了价过后直接就说了能优惠多少，一听和我预算买朗逸的米也差不多。虽说是丐版，但当时以至现在也认为，能上一个等级何必要去纠结配置高低。就是这么一个临时性的决定，提出来我媳妇也是欣然同意，她也压根没想过可以买一台帕萨特，因为我们一直觉得买得起、能买的只有朗逸。

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【更有“面子”的黑帕】

无可厚非，开帕萨特肯定比朗逸有面子。也不是打压朗逸（是事实。。。），现在朗逸PLUS上市也大有翻身农奴要把歌儿唱的气势，想压也压不住了。就像一个怪圈，虽然我不经常发表言论，但论坛里的风吹草动我还是略有了解的。朗逸PLUS“小帕”的腻称还没上市就叫响了，逐渐不明朗的界限搞得有些帕粉就觉得自己家的帕掉档了。。。这种老司机”闹别扭要使点小性子”的小情绪，我要把它当真我就真的是太天真了。都是上了岁数的人了，不存在噻

帕萨特该发光发亮还是在发光发亮，不说多了，来一波黑帕的“面子”：

灰常有限、灰常普通的拍照水平，将就看

媳妇当车模？不可能的，感觉我媳妇这辈子都不可以来当这个车模了。为了给我黑帕长点人气，自己来尬个背影。。。

亦如当年般流光溢彩

几个细节：

再也不是蜡烛灯了，氙气的射程杠杠的

特别暴露身份的就只有这轮毂，以这造型的话，如果是双色绝对还是可以挽尊的

内饰方面：

（有几张座椅带了薄膜套的是保养前套拍的，照片不分时间先后）

帕萨特有屏的屏也不大，6.5寸，可以说是相当“精致”了。我这款没有大屏，目前还没打算要加装，导航有手机、倒车有雷达

后排地板中间鼓的包有点大，后排还是坐两个人最合适，最舒服

车内小空间：

四个车门上的小格子开口还是大的，茶杯，一般的饮料瓶都能随便放

手套箱的空间很一般，还分了个层。。。

中央扶手放了杂物，今年夏天还不是很热，酷暑了可以利用起来冰冰饮料，就是比较小，两瓶都打挤。

这个孔我觉得开得挺尴尬，能放点什么？我姐家孙子，那小孩坐有次坐中间位置，我看他就很会利用空间，直接放了个脚进去。。。

天窗可以开的

尾箱是大的，难得装满

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【关于黑帕的用车感受】

先说槽点：

1、自动启停是个尴尬的配置，一启动它就自动开，现在都养成习惯了，上车启动先关闭发动机启停。一、开自动启停的话，红绿灯停车，车子自动处于熄火状态，再启动一走它就一耸，很不舒服的体验。二、要遇到堵车、停车等红绿灯的情况，自动启停运作，空调也会熄火，以现在的天气都受不了别说大热了。

2、这个车的胎噪比较大，隔音也没怎么隔到这个噪音

3、路上有点坑洼的车子底盘就砰砰砰，这还得“归功于”底盘，是真硬。所以这个车还是适合走城市的铺装路面、高速路。就我们老家的县道，10几公里从县里回乡里老家，我岳母坐后排，颠得坐骨神经痛，痛得都贴膏药了

优点也多：

1、油耗不高，平均也就7个多

2、动力够用，起步有点肉，1500转是个坎，过了就顺了

3、操控，底盘硬转弯支撑性好，有安全感。跑起来觉得底盘牢牢把地贴住的，150几码不会飘。

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【即停即走，美一路】

镇得住镇不住也就这些了，感谢观看

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