MINI JCW CLUBMAN,这个名字无数次出现在社交平台评论中,终于在SAMTIME的《隐秘好车》节目中带来了Ta。节目拍摄前,我集中了网友对2022模特的困惑,结合我自己的好奇心,把得到的答案都留给了这次节目。大卫亚设。)所以。还不快点来看吗?
看完视频后,想再听几个关于这辆车的故事吗?
1现金车型的排气放炮声音之前,网民就提出2022种JCW车型在行进中不能再“放炮”,只有怠速时才能发出“收油后啪啪”的声音。事实上,网民的话并不都是错的。我的视频中也显示了行进中的火炮声,但那是我尝试了很久后偶然摸索出来的。Ta不像以前的JCW版本。在SPORT模式下,随时给转数就可以触发流量。
Ta需要非常窄的旋转区间,必须以某种特殊的主诱发方法出现。例如,踩得多深后松开,会影响松油后面没有这个“啵啵啵”。所以,如果你买了回车发现听不到这个声音,不要以为你买了假货,耐心摸索Ta的脾气,努力和Ta沟通,你知道吗?2轮胎叫声掩盖不了车的快片。我说工厂布置的普里斯通泰然处之的T005轮胎唱得很好,如果转向,转向就会立即叫。(威廉莎士比亚、坦普林、轮胎、轮胎、轮胎、轮胎)所以我认为,汽车没有“转弯不足”的感觉可能是轮胎声音造成的,不知不觉地放慢了速度,才产生这种错觉。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《汽车名言》)第一天拍摄后,我回头看素材时,发现车上的座位,每次看到弯曲的时速表时,我都吓了一跳。
事实上,车辆的速度已经比我感觉的快得多了。当然,发动机是足够线性的,与无声快速有关。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)此外,当整个车辆照射到身体时,与微卷有关,与灵敏度的直接旋转有关,你感受不到任何恐惧感,但速度已经悄悄地上升了。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,汽车名言)另一方面,这也是轮胎经常尖叫的原因。所以我在电影中加入了这辆车驾驶感的摘要旁白。没听清楚的小朋友,回去再看一遍。3我不知道喜欢什么JCW。
我很清楚,我非常喜欢JCW哈奇包版本的驾驶特性。笔直的路尽头有力地踩了刹车,尾巴摆得很开心啊。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《哈姆雷特》)这种无与伦比的“尾巴”的特性是我个人喜欢的风格。但是我一直认为JCW与COOPER S相比,2.0T在马力上升级的差距不大,散热的优势也不如保时捷和M-Power那么逆天,F56 JCW内部有太多太夸张的红黑装饰,感觉Ta像马戏团的小丑。
所以我将关注这两个大的JCW。不是因为马力是四驱,只是没有太多的装修“小丑化”,让我很舒服。一开始我以为CLUBMAN重心低,驾驶感会比COUNTRYMAN强。但是这次JCW CLUBMAN反而是三辆车中最冷静的,而且好像是最死板的。此外,在达喀尔拉力赛中,迷你赛车借用JCW COUNTRYMAN的形象,向JCW COUNTRYMAN强行施加Buff。所以,如果一定要让我买现板税JCW中的一台,我会.我还是买三个COOPER S版自己修吧!
哈哈哈哈哈!
好吧,迷你JCW Clubman,你最喜欢的迷你吗?如果不是,不妨把你心中的答案卷进评论区。我们检查一下吧!
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