【华晨宝马发动机厂电话】华川宝马新发动机厂开幕，将两个涡轮增压发动机投入生产。

1月22日(沈阳)，毗邻铁西工厂的华川宝马新发动机工厂正式开幕投入运营。宝马品牌旗下最高级的1.5T、2.0T涡轮增压发动机将在这里启动，并安装在相应的国产车型上。汽车头条App了解到，新发动机厂的一期产能可以满足20万台/年、未来或40万台/年、大同、铁西两家整车厂的生产需求。

自2013年8月帕托开工以来的近两年半时间里，宝马集团的“全球级”工厂终于在中国扎根。宝马是欧洲以外唯一的世界级工厂，新工厂拥有铸造、机械、装配等完善的发动机制造工艺，三大车间也有各自的独特之处。

铸造车间是新发动机厂生产工艺的起点。在生产曲轴箱的过程中，铸造厂采用了技术领先的新熔炉，能耗减少了20%。

作为宝马集团在全球第二铸造的车间，华晨宝马的新发动机厂借鉴了兰茨胡特铸造厂的所有先进技术和经验。

兰茨胡特工厂是宝马集团最大的零部件生产工厂，主要生产轻金属铸造的发动机和底盘部件、车身塑料部件。

兰茨胡特工厂已经在宝马旗下运营了40多年，世界上所有的宝马车型都使用兰茨胡特工厂生产的零部件，如新的7系碳纤维车身零部件、I系列电动驱动等。用电弧喷涂技术取代传统的内部镶嵌铸铁衬套，应用于量产车型的发动机制造，即兰茨胡特工厂率先开辟了河流。

新工厂机和车间具备加工发动机所有关键部件的能力，包括气缸盖及曲轴箱等。毛坯铸件从铸造厂运到这里，要经过一系列的钻孔、研磨等工作。

整个生产过程高度自动化，在线测试设备确保机器部件符合宝马技术规范。

总装车间充分体现了宝马发动机厂生产线的高度灵活性，可以同时生产3缸和4缸的各种发动机，包括功率输出和横向、纵向、纵向等。

为了保证组装的每台发动机的质量，总装厂严格遵循“零缺陷”原则。也就是说，每个单位都会尽力不让有缺陷的人进入下一个装配阶段。此外，所有主要工作地点都配备了在线质量检查设备。

所有成品发动机都要经过机械和电子测试，对质量的要求几乎很苛刻。

新工厂生产的两种发动机将迅速安装在国产车型上，这种1.5T 3缸发动机将逐渐取代现有国产宝马车型的1.6T发动机。在动力性能平平、排气量减少的情况下，新车的消费税将进一步降低，市长/市场售价将降低，给消费者带来更多利益。