【宝马1000公里烧一升机油】宝马740N54发动机1000公里燃烧1升油大修

今天，2011年740辆宝马将检查发动机燃烧油。车主实际上烧机油已经有一段时间了，没有找到合适的维修站进行维修，今天在朋友的推荐下，常州的火星回星行说可以维修，所以来了。来点名的老司机啊，经过对话确认，顾客决定放在这边修理。

仪表台上发动机故障指示灯亮起，检查后凸轮轴传感器报告了故障。

空调氟利昂收集，发动机修理后注入，添加

这次拿发动机的是宝马专业维修队的师傅，所以专业人士做专业工作

提起发动机，放在架子上等待拆除检查

进气歧管碳积累也正常。跑12万公里应该没有洗积碳，这次完全洗了

分解的材料都放好，然后预检。

拆卸检查后发现凸轮轴瓦盖严重磨损，抱着维修车给客户节约费用的理念下，凸轮轴尽量使用，更换工厂的瓦盖以确保正常使用，机油由于活塞环严重堵塞，阀门杆严重凝固，机油不润滑，自行烧进气缸，机油尤为严重。

找到机油燃烧真正原因的那辆车也维修方便多了，和客户确认了维修方案和维修时间，宝马团队加班努力尽快维修车，一切正常后，把车交给了客户。

宝马团队非常认真、专业地仔细清洁所有配件，用宝马工厂出的配件更换需要更换的配件，全部组装起来，发动机正常启动。原地半天又高速跑了一趟，试驾后都正常，交给了顾客。

这次宝马烧油的真正原因是以前也没有用好油，所以常年超负荷工作，所以要在小毛病上出大毛病，打开汽缸。但是维修像新车一样正常使用，按照我们的警告及时维修，使用最匹配的油，根据最好的维修方案，汽车必须成为冤大头。(莎士比亚)模板。

喜欢茶，喜欢生活。谢谢你的关心。修车不会迷路的！