【宝马3系变速箱报警】车主经验：变速箱报警不要惊慌。可能是个小问题！

仪表报警红色齿轮灯，中间有感叹号，核对表，变速箱启动紧急模式，即使不刹车，也可以用倒车齿轮和空挡换挡。这时SF和手动模式坏了，变速箱上升慢，下降快(比没有故障的时候)。仔细检查了一下，倒车雷达没有响。不能进入定速巡航。没有发现其他异常。

电脑测试，清除所有故障代码后，驾驶正常。遇到红灯快速制动时，如果“突击”明显，警示灯就会亮起。检查后刹车灯正常。计算机检测，刹车检测开关信号不可靠。这个故障代码在发动机模块上，而不是在控制模块上。然后判断一系列线路不工作或开关损坏。

拆卸检查后，(该开关位于方向盘下的盖子上，梅花六角螺丝刀拆卸内盖，小心拔下内灯接头和蜂鸣器接头(旧汽车倒车雷达的蜂鸣器在这里)。开关有4条线路，2号公路上有照明系统-刹车灯。电脑有两种方法，刹车上的变速箱可以进入减速过程，所以信号不通，变速箱是通过减速强制迫降的，所以有很强的挫败感。这条路信号不通，无法开始定速巡航。否则高速刹车信号无法进入ECU是危险的。

更换制动感应开关(拆卸检查结果为磁性、一个距离感应开关)，费用190韩元。清除错误代码，所有错误都消失，每个功能都将恢复。

因此，在计算机反应变速箱故障、应急模式等大问题时，提醒大家，如果汽车没有大异常，不要惊慌，往往是电气控制类的小问题引起的。(大卫亚设)。