身高172,单程通勤20公里,平底建议使用桶大而紧凑的滑板车
这是后台一位车友留言的问题。这辆车朋友的描述比较详细,不按部就班,感兴趣的车朋友可以看下图。
从描述来看,这辆车的使用场景比较简单。也就是说,这是通常的通勤大宝,对车型的要求也不太苛刻。简单地说,重视实用性,预算维持在3万以内。
那么,这种需求有哪些车型值得推荐?先我们浏览一下吧!题主对滑板车小型车身结构和平底的要求,基本上排除了大中型巡航滑板车,剩下的人除了杨洋的滑板车,以为是比较小、比较冷的车型。
比如比亚乔流鼻涕150、金星提拉米苏150/200、光阳people S150等。这些车型在结构和价格方面都可以满足题主的要求,每一款车型都有各自的特点,但他们的坐姿空间是否能放下全貌还没有测试过,所以题主要亲自验证一下。
退一万步讲题主的这种需求,我觉得没必要把预算提高到30000。如果选择10000左右的小踏板,我想可以承受。这个价位的滑板车在骑自行车的质量和配置体验上可能会有差异,但20公里的通勤距离对他们来说是小菜一碟,而且更符合对车身结构的紧凑要求,所以司机这次也要以与平时不同的建议主题削减预算。(大卫亚设)。
预算削减后,题主初期看好的UY125是万元以内值得考虑的车,注重实用性,显示了外观和性能上的优势,后期的维护成本也会比较低。(莎士比亚,温斯顿,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算,预算)。
如果因为预算或配置问题,认为这辆车不符合自己的气质,那么根据这种需求,欧阳本田的加持110会更有价值。这辆车在司机共享的相关文章中出镜率较高。
我之所以推荐这款车型,主要是因为它不仅可以代表小型排气量实用型滑板车,而且这款GAU 110还可以展示同价位滑板车无法看到的实用性和细腻性。所以这两款小排量的滑板车会更适合题主目前骑自行车的状态。(莎士比亚、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)
根据题主的这种使用需求,现阶段的滑板车市场蓬勃发展,但实际上可以看到接地气不足的车型。如果在3万元的价格设定内,滑板车平整地板,车身小型化,确保超大座位下的空间,大容量油箱,高规格,很容易被市场认可。
因为有这种需求的车友不少,很多小伙伴在当前预算下选择大中型巡航踏板也是迫不得已的事情,所以这里实用的车型可以成为制造商的发展方向。(大卫亚设)。
总之,如果重视实用性,就没有必要以目前滑板车的成果提高预算。预算上涨也不能选择满意的车型,所以一万元左右的小踏板会更符合题主的这种骑马要求。(大卫亚设,《美国电视剧》,实用性、实用性、实用性、实用性)
你好,我是司机。谢谢分享。
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