紧跟美国的韩国没有用美国的吉普车和悍马,而是选择了奔驰优衣库,这是在离开吗?或者山姆大叔可能抓不到刀?不管怎样,韩国斗山DST制造的战术装甲车,就是魔鬼鱼4x4战术车辆。

先来说说韩国斗山公司的历史吧,千万不要惊讶,1896年成立的韩国斗山集团到今年已经进入第125年了,比1938年成立的三星要早42年。这家公司的业务产业开发、重工机械、发动机等占83%,而生产魔鬼鱼4x4战术车辆的斗山DST公司就是其中之一。

这就是今天的主角了,斗山DST公司2007年生产的魔鬼鱼4x4轮式战术装甲车。车辆使用乌尼莫克的高机动底盘,拥有出色的越野性能和便捷驾驶感受,再加上四轮驱动和标配差速锁。这款车能够执行包括防暴、监视行动和执法等各种任务。车顶带伸缩云梯,可以对客机、大巴和低层障碍进行突击或救援。

车头和侧面的防护装甲可以全部关闭,车顶是伸缩云梯,云梯两侧各有一个小型照明灯,方便在夜晚执行任务。车顶中央是摄像头,摄像头后方为多角度潜望镜。左侧为夜视仪,右侧被保护在金属笼中的白色设备应该是360°照明灯。车头两侧各有一个辅助扶手,方便人员固定身体,车身中部的车顶上是对外喇叭。

魔鬼鱼4x4的防护装甲可以直接放平在前引擎盖上,车头使用梯形的一体式防弹前挡风玻璃,既安全又视野宽阔。车头中间橘黄色的“BARRACUDA”英文标识,直译是梭鱼的意思,不过我更喜欢它引申出的一部电影名字“食人魔鬼鱼”简称魔鬼鱼。英文标识下方是一个小车头传感器。

这辆车的进气格栅真是“凸”的很有气质,百叶式金属格栅增加正面防护能力。车头两侧前照大灯和雾灯分体安装,并被保护在金属栅栏中。车底保险杠与车头融为一体微微前凸,绞盘隐藏在中间黄色部位后边,牵引绳从中间镂空部分探出,挂在左侧的拖车挂钩上。

这辆魔鬼鱼整体造型成棱形,侧面腰线尖角突出。不过大家不用担心需要蹬车轮上车了,两侧各安装了一组蹬车踏板。下边长踏板即是驾驶员的第一级踏板,也兼顾了车厢中部乘客入口。上边短踏板就是为了方便两侧驾驶员打开车门,站在踏板上用力方便。车身包括车门两侧各有4个观察窗,每个观察窗下方都有个射击孔。

打开车门,魔鬼鱼内饰采用类似乌尼莫克U4000的布局,中间宽厚的龟型四幅式方向盘,就连方向盘中间的奔驰三角星型LOGO都保留了。驾驶员前方是一体式仪表盘,与乌尼莫克相同的气动手刹和飞机式挡把。带气囊减震的包裹式座椅,配三点式安全带。

2大2小仪表盘对称分布,中间的小型液晶屏作为补充。多功能键主要集中在仪表盘左侧,右侧则集成包括多媒体等舒适配置。

乌尼莫克U4000内饰

魔鬼鱼搭载涡轮增压柴油发动机,配8挡变速箱,最大功率218马力,公路最大车速100公里/每小时。

车辆使用乌尼莫克底盘,弧形车架、管式横梁,圆柱形弹簧加液压减震筒的悬挂,标配的门式车桥更是必不可少。

魔鬼鱼采用四轮驱动,均为盘式制动。配备的米其林防爆轮胎,理论上在爆胎后仍然可以用30公里/小时的速度行驶70公里。

车身钢板装甲能够抵御7.62毫米口径枪弹的攻击,最多能够乘坐2名驾驶员和10名乘客。车辆最大爬坡60%,边坡30%,垂直障碍0.6米,涉水深度1.2米。

魔鬼鱼的尾部采用主流车顶后延内切造型,车顶中间配有倒车摄像头,两侧为侧百叶式空滤系统。尾部车门为后翻倾斜打开,方便乘员快速进出,车门上只有观察窗没有射击孔。下方后保险杠两侧为被金属栅栏保护的车尾灯,中间镂空部分为拖车挂钩。

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