两年一度的上海国际汽车展又来了。幸运的是,接受了艾瑞卡的邀请,参加了这次超级汽车,带你参加了看车展的活动。我是金阳。入住ICAD已经12年了,可以说是老KAU了。游乐车12年来把小点都记录在这里,和大家分享,写了很多精华文章,充满了回忆。(大卫亚设,Northern Exposure)我在大学工作。时间比较自由。工作时享受汽车、汽车、自行车是我的爱好。闲暇时间喜欢和考友们在一起。分享自己的汽车经验和生活中有趣的事情,放松的同时,可以从罐子里获得很多灵感。除了参加网上活动外,我还经常以组织者和参与者的身份参加阿卡汽车上海地区的一些线下活动。从初年小白到现在,经常被邀请参加宝马、奥迪、奔驰、捷豹等品牌的精英试驾,都与爱卡汽车论坛有着密切的关系。“链接”

我追求人生的同情和结合。如果工作日的工作是“静态”的,那么我的业余生活就要概括为“移动”。我喜欢户外运动。特别热衷于骑马。就像每次骑自行车都为自己充一次电一样。经常约3-5个朋友骑着周围的自行车进行100公里的小长途旅行,缓解工作压力,让身心愉悦。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视)、)这几年接连完成了环太湖、环崇明岛等马术。这就是我喜欢骑自行车的原因。就是用一辆自行车感受风和自由,用一辆自行车锻炼自己内心的意志。从Colnago、stinner xcr到新进来的passoni,也玩到了极致。

喜欢改装和操作,对车本身要求很高。购买高尔夫球(参数|询价)后,直接选择宝马3系缩短(宝马3系列缩短),没有时间对比,跑向优秀的操作。幸运的是,见到洪超,担任IKA汽车宝马3系(参数|价格咨询)论坛主持人,期间与朋友们在论坛讨论了改装方案,分享了自己的汽车经验,这就是这家宝马3系对宝马品牌的忠诚度。(David Assell,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure(美国电视),NORTHERN Exposure)之后,又增加了一辆宝马X3(参数|询价)35i,用于自驾游,N55(威廉莎士比亚,Northern Exposure,)这就是直育的心态。

喜欢带着车去旅行,心里一直有罐子梦。时隔18年后开始了奥迪的A6 Avant(收购|咨询)。购买理由很简单。我认为奥迪A6 Avant绝对是最漂亮的旅行车。一个都没有。(大卫亚设,《Northern Exposure》(美国电视剧),Avant)其次,这一代A6 Avant是搭载这款车型的最后一代托森机械4驱动器的车型,所以不想留下遗憾。

对于什么事都亲自做的我来说,很多车辆小问题我喜欢自己解决,有时可以从Kaui那里学到很多在互联网上找不到的小知识。除了宝马3系的历史发生了变化外,我还希望我在驾驶技术方面有所提高。

后来也通过EKA参加了宝马3系版主BMW正式举办的驾驶控制课,从那时开始认识到驾驶速度很快,如何控制刹车是一门学问。(威廉莎士比亚,坦普林,天)。开得快,不是猛踩地板上的油,而是悠闲的心态、熟练的技巧、不断的练习,使人的车融为一体,那种感觉比眩晕的加速感更吸引我。关于爱尔卡论坛,我想说的是,这里就像我家一样,喜欢在这里分享我的生活。也就是说,即使十年后再次推翻他们,仍然可以找回那些经验。(莎士比亚)。

说到上海车展,作为主人的我肯定不会错过这个盛事。这次我也有幸得到阿卡蒸汽。

车的邀请,参与到“爱卡大咖团”这一活动之中,除了去看看爱卡小屋,与老朋友们一起聊车以外,这次也有把自己比较感兴趣的车型想要一睹为快。这次的2021上海车展给我最大的印象就是电动车几乎占了一半之多,我想这也应该是之后汽车行业的大趋势吧。目前我也有将三台燃油车其中的一台替换成电动车的念头。作为宝马品牌的忠实拥趸,现在的宝马也在转型并全力开启“新能源”模式,这次让我最期待的就是全新亮相的宝马iX了。如果说上一个10年宝马最具代表性新能源的车型是i8的话,那么这次亮相的iX绝对可以作为宝马 “新世代”车型的代表了。

想必大家在这次上海车展宝马展台最关注的就是这台宝马iX了吧,用了家族最新的“大鼻孔”格栅造型,只是由于电动车的身份,其格栅采用了封闭式设计。不要小看这个这个全封闭双肾格栅,其实它已经变身为一块“智能面板”,这就要说到宝马的“ShyTech”隐形创新科技。这块智能面板内部融合了大量摄像机、雷达与传感器,这是让宝马iX具备强大自动驾驶能力的有力保证。

由于采用了SAV车身轮廓,使得宝马iX的侧面看起来非常动感。细节之处,一体式车顶配合溜背式造型,带来强大的视觉冲击力,更使得宝马iX拥有了强大的空气动力学表现。

在车尾设计上,宝马iX的整体造型同样兼顾了动感和科技感。尾灯造型与前大灯相呼应,同样采用了修长的设计风格。大尺寸后扰流板配合大尺寸扩散器,使得尾部看起来更加霸气,这样的外观设计谁能不爱?

内饰方面,宝马iX采用了最新设计风格,主打简约和科技智能。据官方介绍,宝马iX与现款宝马车型相比,车内按钮数量减少了约50%。我们还看到宝马iX中控台上方是一块巨大的一体式曲面屏,显然这块显示屏集成了液晶体表和中控屏两部分的功能,据官方表示全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,中控屏尺寸为14.9英寸。

当然,作为宝马最新的标杆车型,诸多黑科技才是宝马iX的最大亮点。比如宝马iX搭载了时下流行的AI技术,当然其最大的期待点是宝马iX是宝马集团首款使用5G技术的车型,这无疑将宝马汽车的智能科技提升到一个新的高度。

看完了宝马的旗舰电动SUV,下面来看看眼下我最想换的一台纯电SUV,宝马——iX3。之前我也考虑过奥迪e-tron,不过由于价格接近70万元,在我眼中它瞬间就没那么香了。我目前更换电动车的预算打算控制在50万以内,所以这台iX3是非常符合我的心理预期价位的。

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