圈子简报,猩猩沙报
自从1967年Honda Monkey 50cc位移的第一代车型上市以来,它已经发展成小巧精致的外观,受到了众多车友的喜爱。
最近,来自曼谷的K-Speed工作室也是泰国最大的配件供应商,这个团队也很有经验,以前也改装过几款cub车型,自己的改装风格相当丰富。
同样,此次本田猴2022种125cc新车型也不例外,正在改装迷你宝伯。
K-Speed充分发挥了自己摩托车零部件商的优势,成功地将本田猴子打造成了自己的风格,外表光鲜耀眼,忍不住想坐下来。(威廉莎士比亚,美国作家)。
第一,改造旋转头角,角度几乎与地面平行,与工厂稍微短一点的前叉相比,车身框架增加得更加牢固。
第二,后部延长后臂,在上面安装侧面支架,减少后尾,同时提高摆动臂的强度。
轮胎首先在工厂换成了大齿轮厚轮胎,方向盘换成了工作室的配件,包括减震器和渐进弹簧,通过长摇臂控制短车身框架。(大卫亚设,Northern Exposure,)左下角减震器部位的车牌架也来自K-Speed。
最后,动力方面,离合器盖打孔的独特设计、外观透明的曲轴箱盖、油箱也符合整体车身风格,用涂有磨砂黑色的专用吸入口改造了原来汽车的空滤。
K-Speed充分发挥了摩托车零部件商的优势,成功地将本田猴子打造成了自己的风格。外表变得耀眼,我忍不住想坐下来试试。(威廉莎士比亚,美国作家)。
同时本田猴2022结合了传统造型和现代化的新发动机、底盘,即使只有125cc,外观上也不可能不让人有好感,相当有改装和收藏价值。(大卫亚设)。
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