【宝马x1空调没冷风】宝马空调不制冷。我来教你五个小方法。

宝马730i

进入三伏天，空调不冷却能忍受吗？

首先，我们来看看汽车空调的工作原理。

空调主要是压缩机将气体制冷剂压缩成高温高压的气体后，通过管道流入冷凝器，然后在冷凝器内通过冷却风扇冷却热量，冷却温度，高压冷凝的液体制冷剂流出。高压液体制冷剂通过管道进入干燥储液，干燥、过滤后流入膨胀阀调节节气门，状态急剧变化变成低温低压的液体制冷剂进入蒸发器，吸收蒸发器内通过蒸发器流动的空气热量，降低空气温度，吹冷风产生冷却效果，制冷剂本身吸收热量，低温低压蒸发的气体制冷剂通过管道被压缩机吸入压缩。压缩机停止工作后，空调系统内的制冷剂将相应停止流动，不产生冷却效果。

下面以宝马730i为例。

2018年7月11日BMW 730i来到店里时，顾客反应是：“空调没有冷风，空调不冷。”我们确认症状后立即开始检查。打开空调功能按钮开关后，开关指示灯正常打开和关闭。空调检查制冷剂压力也在正常范围内，不缺乏制冷剂现象。但是，当空调开着的时候，发现压缩机不能工作，空调冷却风扇也不能工作。

事实上，宝马这款车系热风扇是由发动机控制装置控制的，请求控制是通过空调控制装置发送的。目前空调冷却风扇不能工作的原因是压缩机不能工作。因此，首先处理压缩机无法工作的原因，并确认热风扇是否正常工作。这里有5种方法来看空调不制冷的小方法，主要是空调压缩机不能工作的原因。

1空调系统制冷剂不足/制冷剂压力开关检测到压力过低或压力开关故障。

空调压缩机故障

空调控制装置故障

空调功能开关故障

空调系统线束打开/短路故障

连接到宝马专用计算机，读取车辆信息错误代码。009C77IHKA冷却剂压缩机目前出现故障时，我们可以根据5冲程分析确认冷却水不存在短缺现象。第二，读取数据流压力开关数据是正常的。

从三个检查控制单元到压缩机的信号电源6.98V在正常范围内。4检测空调压缩机控制线圈的电阻时发现行不通(标准值范围：10-16)。将压缩机从车上拆卸出来，线束正常，控制线圈的阻力仍然是行不通的状态。

这时我们要考虑更换空调压缩机。

更换压缩机后，测量新压缩机的电阻值。在下图中，阻力值是达到标准值范围的14。这样可以判断汽车的空调冷却效果恢复正常，并将空调、空调温度控制在4.5度。