刚入门就买大排量的车友毕竟只是少数,我们作为普通人,从现实出发,一步一步慢慢来。(莎士比亚)。
下面我们就来盘点一下一万出头,比较适合新手入门的那些小排量街车。无极200R(12800元)
外形上沿袭了无极的家族风格,整体看起来与无极500R较为类似,不过车屁股还是翘得太高了,看起来显得有点不协调。不知道是错觉还是什么,感觉无极的街车、复古都很喜欢这种高翘的车尾设计。
发动机部位装备了面积可观的下包围,让整车看起来更饱满更具一体感,且后摇臂并没有采用万元车型的标配方管造型,而是用上了异形钢制后摇臂,虽然不是铝合金材质,但观感甩了竞争对手几条街。
动力方面搭载了223cc的单缸风冷四冲程发动机,最大功率12.5千瓦,最大扭矩17牛米。其实这款发动机技术也比较老旧了,不过换一个高情商的说法就是:技术成熟,质量稳定。
春风150NK(11980元)
春风150NK是这个排量段里非常经典的车型了,也是很多新手车友的热门之选。
150NK的颜值颇高,外观也是沿袭了春风街车的家族式设计,车身线条比较尖锐凌厉,攻击性和运动感营造得很不错,很符合年轻车友的胃口。
该车搭载了一颗单缸水冷发动机,最大功率8.8千瓦,最大扭矩10.7牛米,油箱容量较小只有10L,结合官方百公里2.5L的油耗,续航大概能有300来公里的水平。
极客飒155NK(13480元)
去掉大包围之后,极客飒155NK外观更加简洁了,同时重量也有降低,由原来旅行版的141KG降到了136KG,车身减重后相信对操控也会有那么一点提升。
其实极客飒155NK的外观,在文中的这几台车里,算是长得比较朴实的,没有什么太过激进的设计,整体看着四平八稳,适合比较低调的车友。
动力方面搭载了单缸风冷四冲程154.9cc发动机,最大功率10.4千瓦,最大扭矩14牛米,前后碟刹,配备前轮单ABS,油箱容量为12L,可提供大约400多公里的续航。
最后极客飒有一件蛮尴尬的事,就是排量仅仅才多了那么几cc,却要多交一千块左右的购置税,这点其实挺难受的。
豪爵DR150(12480元)
DR150由DR160缩小排量而来,其实就是为了减免购置税,所以外观上与DR160是一模一样的。
整车比较敦实,并不会有一般150车型瘦弱的感觉,而且见过实车,漆水质感相当不错,可惜车头设计比较憨厚,运动感欠佳。
动力上搭载了一颗单缸风冷149cc发动机,最大功率9.1千瓦,最大扭矩12.7牛米,这其实就是豪爵通路车型DF150的同款,所以可靠性耐用性是不必担心的。
除了以上车型,其他的还有小迅龙150、启典150等,也是入门街车的不错选择,如果大家有什么好的入门车型推荐,也欢迎在评论区交流~
启典150U
贝纳利小迅龙
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