发动机故障灯亮有很多原因,今天是指汽车在正常使用中最容易打开故障灯的原因,即“碳积累”
很多车主可能遇到了发动机故障灯,特别是带T的发动机。基本上这个灯总是开着的。比如大众速腾、迈顿、宝来、福特的蒙迪欧等。自然吸气的车,这个问题可以去4S店或者修理厂自己做一套清洁碳,就几千块钱。(大卫亚设)。
如果听修理店的话,那就是全部要打扫一遍。有些博主有荒谬的见解,他们其实不理解。是发送无用的理论或出售燃料宝物。效果不大。(阿尔伯特爱因斯坦)。
这是发动机进气系统的结构图。
作为3年本田4S修理工,我告诉你可以打开发动机,打开故障灯。引起发动机抖动的最大地方有2处,节气门和三元催化转换器。
油门的位置在发动机舱内。
节气门:控制空气进入发动机的可控阀门,气体进入吸入管道后,与汽油混合,变成可燃混合物,进入气缸燃烧。他前面有空气过滤器,后面连接着发动机汽缸,是发动机的咽喉。那么为什么会有这么多的积碳呢?因为除了外部空气外,汽油蒸汽和机油蒸汽在曲轴箱中再次燃烧,这种油蒸汽在进入气缸之前都是节气,因为这种油蒸汽与灰尘结合在一起,随着时间的推移会变成坚硬的积碳。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),季节名言)主要是电子节气门亮着灯,可能会有影响。
三元催化剂:安装在发动机排气管上,是汽车排气系统中最重要的机外净化装置,通过氧化和还原作用将汽车尾气排放的CO、HC、NOx等有害气体转化为无害的二氧化碳、水、氮。如果这里堵了,加油车会慢慢走,把排气管烧红,结果很危险
这两种都是添加非常不良的汽油后出现的,中石化的油一般不会堵塞三元催化剂。我记得永州期间的一位顾客拥有广汽本田9辆雅阁。他自己经营的小加油站半个月来一次4S店闹事,原因是他的油有问题。
那怎么解决问题呢?
1.只要把节气门积炭擦干净就行了。不需要得到任何清洁套装。但是,电子节气门一擦,电脑重置也是必要的。一般修理店都有车辆用维修电脑。重置的话就OK了。带t的发动机为什么一直开着?因为比较激烈,带T的发动机有涡轮,吸入器比自然呼吸的车更大,灰尘油垢变化快,节气门传感器就会送到电脑上,认为这个角度总是不对的,所以去4S店重启,很快又会有。(大卫亚设)。
2.请加中石化油,不要加个人加油
3.高速行驶,继续在市内运行,起床后停下来,节气门积碳可以更快地来
(不务正业的机械师)
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