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cf春风250报价,干货看这篇!2—3万内的这些跑车,你都了解了吗?还是先来看看吧

两万到三万以内的这些跑车你都知道吗?还是先看看吧!

对于小白或初级玩家来说,2-3万韩元的预算是选择游戏车型的正常化成果,这个预算内目前会有更多的跑车。但是你对它们都知道吗?(大卫亚设,Northern Exposure)还是先看看吧!

第一次春风250SR赛道版售价21680

这是250级跑车中比较有实力的车型,外观漂亮,配置比较丰富,性能也很出色,所以现在市长/市场拥有量和人气在同一个车型中比较高。(大卫亚设)。

而这款车多项特点中,我感觉它的外观和操控以及提速表现是比较出彩的,所以这是一款要性能有性能,要颜值有颜值的入门级仿赛跑车。但是它也是有软肋的,而它的软肋恰好就衬托了下一款车型的多年守擂成功。

第二款 GSX250R 目前售价26800


这是目前日系合资品牌中唯一的一款250cc跑车,也是铃木系250三兄弟中颜值最出彩的一款。它在家族化外观的衬托下,是很多入门级车友的梦中情人。

而这款车的优势除了这种国际范十足的外观设定以外,主要还会体现在品质方面,正因为它有了品质上的绝对靠谱,所以在后期的使用过程中就会减少很多的麻烦。

并且也在无形中增强了其的性价比和保值率,这是目前很多同价位或者当前预算内车型所做不到的。但是它的性能表现在一定程度上还是拖了后腿,使得这款车变得并不那么完美。

第三款 GPR250R 目前售价26800


这款由宗申打造的欧系跑车阿普利亚GPR250R拥有着一个赛道化的基因和极具攻击性的外观,从跑车的定义上来说它的这种设计方向是最标准的。

但是它250cc的单缸发动机,并不低调的价格设定,并没有让这款车成为车友们的追捧的对象,只有一些比较喜欢它这种基因的车友才会对它刮目相看,所以这又是一款“水土不服”车型。

第四款 QJ赛350 目前售价28999


这是目前当前价格区间已经上市跑车中排量最大的,当然这里指的是自主一线品牌,如果算上小众品牌它算不上最大。不过这款车的亮点,在我看来并不在它的发动机排量,反而是它的外观设定。

因为这款车刚亮相之初,很多小伙伴表示都要给QJ的设计师加鸡腿,这足以表明这款车的颜值是它的第一竞亮点,而它的不足现在看来也就是价格,以及依然无法做到绝对轻量化控制的车身。

第五款 贝纳利龙卷风 目前售价25800起


贝纳利因为自身的动力总成比较多,所以旗下的车型可谓是五花八门,而在当前价格区间它也有两款跑车,分别是龙卷风252R和龙卷风302R。

这两款车型的外观设计也是比较有气场的,也会非常有欧系跑车的风范,但是它们在市场上的表现并不理想,至少我在街道上没有见到过太多的车型,而究其原因就在于价格和祖传工艺,还是影响了这两款车的一些发展。

第六款 凯越321RR 目前售价25980起


这是一款小钢炮车型,它非常注重性能方面的表现,所以在可玩性上以上的五款车都会逊色于这款321RR,也是基于此这款车就成为了很多车友的目标车型。

但是从目前的表现来看,这款小钢炮321RR有点过于激进,没有很好的均衡它的品质和耐久性,这就使得想选择这款车的小伙伴又有点犹豫了,不过在性能和价格的双重趋势下,可能有的车友也就管不了那么多了。

第七款 QJ 赛250 燃擎版售价25999


目前QJ旗下250cc的跑车有点无限套娃的意思,不过它们当中的这款燃擎版还是比较有特点的,它除了外观漂亮以外,还采用了一些品牌根本舍不得用的双缸250发动机,这就使得多了一个缸体的它有了一种先天的优越感。

但这种优越感的突出让这款车在价格层面表现得有点过于的自信了,因为接近2.6万的价格,在自身性能并不突出的前提下,潜在用户没有理由不去考虑其它车型,除非是真喜欢。

以上就是对于当前价位内相关跑车的一个简要介绍,从中我们可以看到这些车型优点突出的同时,也会有一些比较容易发现的不足,所以它们才会和平共处,谁也没办法轻而易举的将对方干趴下。那么问题来了,这些车型中你更喜欢谁呢?欢迎留言讨论。

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