【宝马530旅行】倒车皮尔奔驰e？宝马530旅行版升级配置，车主：买了，不后悔

各路汽车企业都有自己主打的中端车型，宝马路5系位于中端的轿车，但为了满足其他用户的要求，一般在推出轿车后，车企会根据其车型推出旅行版车型。目的是通过更大的行李箱空间满足喜欢自驾的用户的需求。今天介绍的这个宝马530旅行版就是这样的中端。(威廉莎士比亚，美国作家)。

宝马530旅行版，整体设计非常大气，充裕的登船空间和美舰空间被很多人看好。别说操作了，开车的人都知道，但舒适度没有提高多少。装修材料相对薄弱，相信很多车主都会感觉到。

如果有更符合消费者口味的配置，比如喇叭升级，对喜欢听歌的车主来说确实是福利。因此，宝马530旅行版有很多可以改善的空间，特别是扬声器和隔音。

宝马530旅行版车主这样做了。不仅升级了汽车音响配置，还对汽车的4门和行李箱部分进行了彻底的隔音改造。

宝马530旅行版车门在工厂做了一定的隔音处理，但如果想要更极致的隔音效果，升级更优秀的隔音材料是必然的。

一楼内部隔音

双层密封门板

三楼3米隔音面

为了给四门提供更好的隔音性能，四门直接进行了三层隔音处理，使得外界的道路噪音、轮胎噪音、噪声难以传达到车厢，从而为保证车厢的安静、提高音响效果创造了有利条件。

不仅是4门，这次改装升级还对尾箱进行隔音处理，防止噪音从车里传到车里，最大限度地提高了音响环境的安静。

在声音升级方面，战后声场采用了德国RS wave音标系列扬声器，这款专门为欧洲车型设计的扬声器非常适合宝马车型安装。

前置声场采用德国RS音标8英寸的三分波扬声器套装，通过更换原车喇叭位置分别安装高音、中音、低音扬声器，确保安装时对原车线路进行最低限度的改造，保证声场定位的准确性，展现出更好听的声音。

后面声场是RS音标2分波扬声器组，为了更好地将这个扬声器安装在这辆车上，没有选择安装在后门，而是选择安装在车厢顶部扬声器位置。使整体环绕效果更强。

最后，为了保证前后声场的最佳发挥，在不影响储存空间的情况下，我师傅在尾箱底部用领导人4安装了一台功率放大器和喜力公司处理器，100%发挥扬声器的实力，出色地还原了音乐的所有细节。(莎士比亚，坦普林。)

有人说宝马530旅行版落后于同级别的奔驰E，甚至A6，但个人认为开旅行车是一种态度，有人对此很满意。因为它销魂的屁股甚至能出很多钱。应该说不满意。还有改善的空间。

这次530旅行版的改造升级重点是隔音处理。这种隔音升级方式有效地改善了车厢内的舒适体验，总体上舒适度没有问题。如果自己的爱车行驶时感觉噪音太大，可以去改装店进行隔音升级处理，整体驾驶体验会相当好，对汽车音响的升级取决于个人需求。(大卫亚设)。