【2017款奔驰e300l的音响】音响选车：15-120万值得买的7款车

对于音乐爱好者来说，买车有时是很难的车，有些车三种素质好，折扣也不错，但是一到音响就拉胯，那就只好放弃了。(莎士比亚)。

汽车音响这东西对于不同的人来说重要性是完全不一样的，有人觉得柏林之声也就听个响，但有的人可能会觉得BOSE就挺满足了，总有那么一部分人是根据原装音响的好坏来选车的，那今天我们就来看看按音响选车15-120万元那些值得买的车。

吉利星瑞旗舰版：10扬声器BOSE

BOSE的汽车音响不算特别出色，低音确实不错，但是高音明显会感觉拉了，听起来会有些闷，至少通用系的BOSE是这样的。吉利星瑞的这套BOSE据说是BOSE给专门给量身定制的，根据星瑞车型的座舱声学指纹进行了专属调音。星瑞的这套BOSE一共10个扬声器，8声道，总功率未知，需要购买尊贵及以上车型才有BOSE音响，低配不可选。

就售价来看的话，尊贵和顶配的旗舰型差价1万块，顶配多了真皮方向盘、HUD抬头显示、无线充电、真皮座椅、前排座椅通风/加热、主驾驶座椅记忆、副驾驶后排座椅调节、多色氛围灯等配置，还是非常划算的，比时空版星辰配置要高一些，切记星瑞顶配不是卖得最贵的时空版星辰，而是旗舰版。

另外值得一提的是，吉利和BOSE达成了合作，除了星瑞以外，星越系列、博越X以及几何C也都配备了BOSE音响，喜欢听低音或者喜欢BOSE音响的可以关注一下这些系列，20万以下的还有荣威、名爵等自主品牌部分车型也配备了BOSE音响。

林肯冒险家四驱尊耀版：14扬声器锐威

锐威这个牌子不太关注音响的朋友可能不太了解，其实锐威就是大名鼎鼎的哈曼卡顿的旗下音响品牌，专做高端音响，2015年锐威与林肯达成合作协议，为林肯旗下车型提供锐威汽车音响。林肯冒险家顶配车型配备了14扬声器的锐威音响，音响分布在门板、A柱、中控台、后备厢侧围，环绕立体声表现出色。

林肯冒险家音响效果出色的另外一个原因是NVH控制。冒险家引擎盖采用双层隔音设计，引擎舱360°密封，可以大幅削减发动机噪音，再加上22个声学包、降噪玻璃和主动降噪系统，隔音在同级别的表现堪称T0级。要说不足的话，那就是冒险家只有顶配车型才标配锐威音响，顶配以下支持选配的车型需要选配，但是经销商不一定愿意给你配，这就稍微有点难受。

DS9歌剧院版：14扬声器劲浪/515W

DS这牌子你可以觉得它不行（销量好像确实不行），但是DS品牌标志性的劲浪音响，特别是DS9歌剧院版的劲浪，你很难说它不行。DS9歌剧院版的劲浪音响一共有14个扬声器，车门4个中/低音扬声器、中控台1个中置扬声器、后视镜和后门共4个高音扬声器、后备厢有1部低音炮、剩下的4个是卫星音响，2个高音2个中音，空间布局合理，有助于营造声音的空间感，前后排乘客的聆听体验都不错。

DS9歌剧院版的NVH控制做得也很出色，除了隔音玻璃外，内饰使用的纳帕皮革等材料也有助于提升劲浪音响的音效，营造剧院版的听觉环境。当然了，如果整体看的话，DS9似乎也就音响和悬挂能说得过去了，30来万整个215马力的1.6T这谁受得了啊，如果不是法系骨灰粉或者重度音乐爱好者，慎入。

奔驰E300L运动豪华型：13扬声器柏林之声/590W

说到汽车音响怎么能少得了全球驰名的柏林之声？配备柏林之声音响的奔驰不少，实惠之选还是首推奔驰E级，C级多少差点儿意思，S级不是一般人能顶得住的，E级算是折中之选。奔驰E级标配柏林之声的是E300L运动豪华及以上车型，一共13个扬声器，总共功率590W，其中A柱配备的是柏林之声标志性的3D旋转高音头，只能说懂的都懂，都上E级了不选带柏林之声的那岂不是上了个寂寞？热知识，E级选装柏林之声比5系选装哈曼卡顿便宜呦。

沃尔沃S90智雅豪华版：19扬声器宝华韦健/1400W

都2022年了还有人没听过沃尔沃S90版的《日落大道》？如果没有建议现在就去听，沃尔沃官方甚至自己创建了一个沃尔沃S90宝华韦健音悦台歌单，建议去感受一下。

沃尔沃S90顶配车型配备的是19扬声器的宝华韦健音响，位于中控台上方的顶置式鹦鹉螺扬声器就是这套音响的身份标志，S90这套宝华韦健有效功率高达1400W，支持演播厅、独立舞台、音乐厅等声场模式选择，聆听体验可以说是真·殿堂级的，100万以内几乎是无敌的存在，可以理解为买宝华韦健送沃尔沃S90。

沃尔沃S90次顶配标配16扬声器的哈曼卡顿，也可以选装宝华韦健，建议直接宝华韦健，只能说顶级车载亦有差距。

蔚来ET7：23扬声器杜比全景声/1000W

蔚来ET7没有选用国际知名的车载音响品牌，但是ET7的音响采用了杜比全景声技术，去过杜比影院的朋友应该都感受过杜比全景声的魅力，那真的是木耳都能听出来高下。扬声器方面，蔚来ET7配备了23个扬声器，有效功率1000W，其中有4个顶置式扬声器，感受过小鹏P7顶置式丹拿音响的小编认为23扬声器的ET7表现应该会更好，空间环绕效果无疑要更上一个台阶，建议去感受一下蔚来ET7版的《送别》。

宝马8系840i xDrive：16扬声器宝华韦健

宝马的哈曼卡顿大家应该很熟悉了，说实话3系和5系的哈曼卡顿由于种种原因，还是稍微有一丢丢拉胯的，特别是高音表现，但是高端宝马它就不一样了，高端宝马用的不是哈曼卡顿，而是宝华韦健。比如宝马8系，标配哈曼卡顿，支持选装宝华韦健，高配车型标配16扬声器的宝华韦健，门板上的高音扬声器带灯光，晚上很漂亮。宝马8系的这套宝华韦健按照宝华韦健官方的说法是，录音室级别的存在。小编的评价是，通透。当然了，钱包可能不太答应。