【本田踏板摩托车国四裂行】新一代裂纹行125亮相，颜值更酷，轮胎更大，售价12980。

新一代裂纹行125亮相，颜值更酷，轮胎更大，售价12980。

新大陆本田裂纹125是运动，兼具实用滑板车。因为良好的外观设计、比较理想的性能表现、丰富的基本配置，与等量车型相比具有独特的市长/市场地位。但是随着一些模仿者的相继跟进，这辆车也产生了优化升级的想法，本期我们来谈谈这新一代的破解125会有什么突破。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

根据官宣信息，新一代裂纹125外观的配色将变得更加有活力和年轻，这款车将更容易受到年轻马友们的喜爱。(威廉莎士比亚，温斯顿，分手，分手，分手，分手，分手，分手，分手)。

因为外观配色的不同优化后裂开的125有长颈鹿版、城堡牌和新的5种配色可供车友选择。分别是星光灰色、魔法白色、灰色黑色、巴西蓝色和3种颜色。它们中的长颈鹿版和性招牌售价保持在12980。

这两种车型最大的区别是外观的配色，随着新配色的融化，这辆车的颜值明显提高，不仅看起来更有活力，还能体现出一点热情。(莎士比亚，斯图尔特)。

这种变化与这辆车的位置非常一致。当然，我们也可以把它看作新瓶装的老葡萄酒。毕竟，它的外观没有太大变化，仍然使用了旧的风格，但颜色变化在圈子里还是比较常见的。所以习惯很好。

动力方面，新热线125仍采用旧发动机，是NSC这种单缸风冷喷气发动机，其特点是在等量车型上总体表现良好，运行质量理想，性能实用。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，动力名言)对于账面数据来说，进入等量第一梯队完全没有问题，10.3N.m的最大扭矩会比一些同级车型更好。(威廉莎士比亚，温斯顿，哈利波特斯)。

在配置方面，新的裂纹线125将增加制动驱动、无钥匙启动、USB充电接口、开放存储空间和轮胎的尺寸，使其增加到12英寸。这些变化不会带来动力的增加，但会有助于操纵性能。可以让你更接近运动滑板车的定义。

就车身而言，与老新一代的裂纹线125相比，没有明显的差别。随着轮胎的增大，最小距离间隔从原来的132毫米上升到133毫米而已。这种变化不会增加实际骑行中太多的通过性能提高。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视)，)但是，这辆车本身比等量车型的间隔更高，因此也可以看作是这辆车的亮点。

通过以上介绍，可以看出新一代裂纹125和老兄之间最大的差异是外观配色的变化，其次是轮胎的增加。这种变化不会使这辆车的核心竞争力提高太多，但颜值的上升在一定程度上可以得到新用户的认可。(大卫亚设)。

当然，我一直认为新大陆本田裂变125最需要解决的是它的外壳以上，以及升级优化后不断上涨的售价。如果这辆车不至于在价格上过分高调，在细节处理上多占一点位置，就能完全捍卫自己已经拥有的市长/市场地位，并让新用户不断喜欢自己。配色的优化是次要的。当然不能千年不变地穿衣服。那么屏幕前的你对这个新大陆本田的新裂125有何看法？欢迎讨论信息。

你好，我是司机。谢谢分享。