【宝马z42.0t加几号油】19个宝马Z4刷ECU升级ING特调，第一次0.5秒以上？

说到敞篷车，大多数车友的第一反应是风、酷，但是路上遇到的话，忍不住多看几眼。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、)今天作业的主角是19英寸宝马Z4 25i 2.0T M运动套装，坐标云南。与高空3.0T发动机相比，2.0T发动机的最大马力为197匹，峰值扭矩为320牛米。从动力参数来看，发动机马力小于200匹并不是令人满意的数据，甚至第一次看到数据表时心里很失望。车主们一直喜欢玩汽车，以前的6系换了很多东西，可惜撞毁了，买了这辆小跑车。在网上看刷节目可以增加车的动力，想刷一个，加大马力可以加快车的速度。

首先附上19个宝马Z4 25i 2.0T升级前后的数据比较。

工厂数据：马力197Ps 320Nm；

第一次数据：马力267Ps 420Nm。

因为前面部分，全系标配M运动外观套件。整个车身呈现低的形状，视觉上更有杀伤力，同时更饱满。星星点缀的扁平“双馨”吸气格栅，后部，2019宝马Z4的后部比较平坦，“L”形设计的尾灯有设计感。车主设置了刹车。因为之前6系被撞，所以人对刹车没有功劳，为了安全先换刹车。

作为跑车，骨子里的坚强和外观上的宣传一样重要。宝马Z4搭载2.0T发动机，最大功率为145千瓦，最大马力为197Ps，最大扭矩为320N m。传动方面与八速水整体传动相一致。官方100公里加速时间6.7s。

亮点：工程结束后，车主的大学朋友们正好从昆明来玩，车主招呼他们一起来吃饭，后面因为行程关系没能去，所以车主说后面朋友刷题的时候一定要吃饭再去。

施工过程：按照国际惯例见面后，首先拉动原车的数据流，确认车辆状态良好，是否可以施工。Ecu电脑板要卸下来，只要连接，就不用打开板。十多分钟的样子，工程师熟练地取下的就是下面的碎片。

这辆车以Bench布线操作方式升级，选择了Bosch (Bosch) MG1CS201。

接着连接专用AT设备，在10多分钟内成功阅读工厂程序，将程序、铭牌、车况日志信息包装到上海总部。

收到程序后，技术监督经过初步审查，与德国技术人员共同确定了调整方案。根据环境、油品、大气压力、车辆状态等因素，对点火时间、点火角度、点火脉冲宽度、进气压力等多种参数重新优化调整。调整时间根据实际情况或情况注入德国ING Performance特调程序。

道路测试分析日志，进一步确保程序的稳定性，接着重复道路测试、01测试，有条件地提高马力机。在主人满意之前，不满足于重新调整。“这也是特调的魅力。开放的同时，车辆进气压力等信息一目了然。”

95油第一次0百成绩为5.76秒，加上98，可以更快更强。

车主试驾反馈：“可惜轮胎打滑了。否则成绩会更好。只是以为反应会很好，结果整体动力给人的紧密感完全不同，G值太显眼了，车上没有那种捆绑的感觉！(威廉莎士比亚。)"