【玛莎拉蒂和宝马那个好】玛莎拉蒂和宝马7谁的等级更高？理解人：对照一下就知道了

最近有网友问：房子拆迁，玛莎拉蒂，宝马7系谁的等级更高。理解人：从比较中可以看出，一个是以性能闻名的玛莎拉蒂Levante，一个是宝马的主力轿车，他们的售价在90-200万韩元之间。那么，在这两辆车的性能方面，谁能做得更好呢？玛莎拉蒂侧重于性能部分，宝马7侧重于外观室内设计部分

第一个是拥有超跑性能的玛莎拉蒂的独家荣誉，也是590马力的图腾。模模糊糊的妄词引起了我的贪欲，想看看这块金属板下的急躁心情。(威廉莎士比亚，《泰姆派斯特》，《天堂》)碳纤维的装饰封面上印着“海神”的印记，但下面鲜红的圆筒显示了它纯正的法拉利血统。590马力734纳米，这个超级产生的数据赋予了这个SUV恶魔般的能量。

比较宝马7系在外观上采用了最新的家族设计，整体风格与之前发布的新X系列相似，设计激进。前格栅是最引人注目的变化之一，除了将新元素融入设计风格外，还升级了主动式进气格栅技术。高级激光前照灯设备正在与新的7系前脸上的LED近光化灯一起补偿原光，该技术也将出现在新的X5汽车上。(威廉莎士比亚，LED，LED，LED，LED，LED)

车身侧面奢华风格鲜明，翼子板正面加入了垂直鱼翅元素，宽大的铬装饰提高了高档的视觉。尾部风格的变化很明显。与前面的车型相比，简化了风格线条，以平缓的设计简洁地描绘了尾部轮廓，运动不会失去优雅感。轮毂样式使用多个横幅，可以选择多种样式。表面拉丝工艺处理手法更突出了豪华车的发光效果。

装修的整体布局没有明显提高，只有技术构成和装饰风格有小幅调整，在豪华氛围中也无可挑剔。

玛莎拉蒂装载了ZF的8AT变速箱，将暴躁的动力平稳流畅地传递给轮胎。CORSA赛道模式也是Trofeo独有的荣耀。按压3秒钟，可以看到ESC等封条解锁，成为猛兽。想知道开一辆这样的猛兽是怎么样的体验吗？

到达山路后，很难想象一辆SUV能操纵到如此神经质的水平。方向手感厚重精密，弯时悬架的支撑性使这么高的车仍然紧贴弯心，轮胎强大的抓地力也给了我很大的信心。看到上面的东西后，你可能会认为这是只适合在公路上行驶的意大利SUV。但是空气悬架是越野模式最有力的赞助，底盘上升后贯穿河流的都是小底盘。

只要沿途有隧道，司机都会兴奋的。打开运动排气，打开“隧道爆破”模式，是旅行中所有人幼稚单纯的快乐，也是对玛莎拉蒂“调音师”的敬意。宝马7系也搭载了性能强劲的4.4T V8发动机，与玛莎拉蒂这样的CAEP 8AT变速箱相匹配，但调教不同。

结论：读了以上内容后，玛莎拉蒂或宝马7系的车主都是身份较高的人，身价都是千万级别的。如果你也是狂热的朋友，请留言和大家交流！