目前,在国内汽车市场上,除了德系大众外,日系汽车最受欢迎。
由于受到本土环境的限制,日系车的造车理念几乎都以实用为主,空间大、油耗低、质量稳定是其最大的特点。日系三大品牌中,丰田、本田和日产一直互不相让,在不同级别、不同价位的车型中的竞争都特别激烈,其中日产的几款主力产品轩逸、天籁、逍客和奇骏,都是在各自级别中的销量佼佼者,受关注度非常高。不过日产也有一个短板,就是在小型车市场上目前并没有一款能拿得出手的车型,玛驰和骊威都已经十分老旧过时了,实力完全不能和本田飞度、丰田威驰、YARiS L致炫相抗衡。今天要说的这台车同样来自日产,虽然它已经处于快要被人遗忘的状态,但却是一款非常实用的车,它就是日产阳光。日产阳光定位于紧凑型轿车,目前在售的车型最新的也是2016款,可以看出是比较过时的,因此消费者在购车时往往直接将其忽略。正因如此,它的价格就比较有优势,7.98-11.28万的指导价,目前各地区的优惠基本都在1.8万元左右,也就是说最低裸车只要6万出头便可拿下。那么用一台小型车的价格去买一台入门级紧凑型轿车是否划算呢?一起来看看日产阳光都有哪些优缺点,还是否值得买。
从外观上一眼就能看出,阳光还是日产几年前的设计,如今的日产车都已经换上了V-Motion前脸,而阳光还是那个倒梯形的进气格栅。整体轮廓比较圆润,大灯和尾灯的造型简直毫无美感,14英寸的铁轮毂也似乎只是个半成品,无论从哪个角度看,它的外观都显得太过平庸,跟现在新车的运动、时尚完全不沾边。
日产车的内饰一向以简约居家风格为主,即便是如今全新换代的天籁,在外观和动力上都堪称运动,内饰也还是老样子,更何况是这台三四年前的老车。来到车内,一切都是实用至上,整套内饰基本都是硬塑料,米色显得比较温馨,“自行车座”的方向盘造型在奇骏和逍客上都已经被吐槽过无数次了,中控只有简单的收音机,唯一的亮点算是副驾驶前面的储物槽吧,放点临时物品还是挺方便的。
2016款的车型配置比较让人摸不着头脑,ESP车身稳定系统、发动机电子防盗、倒车雷达/影像、电动天窗、铝合金轮圈这些基础配置统统都没有,而且后轮是鼓刹,方向盘不支持前后调节,座椅不支持上下调节,但是却给出了比较“高级”的无钥匙启动和前排无钥匙进入,而且目前很多车型都给减配掉的前雾灯也是标配,真的搞不懂日产的工程师在想什么。
日产阳光的轴距是2600mm,比威驰(轴距2550mm)、飞度(轴距2530mm)都大一些,它的空间表现还是很够用的。身高1米75以下坐在后排基本都能获得两拳的腿部距离,而且它的车身高度有1514mm,头部空间也十分充裕,加上日产一向以“沙发厂”闻名,座椅比较柔软,所以整体舒适度非常不错。后备箱空间很深,要拿最里面的东西需要探着身子才能够到,日常家用足够,很多人买这台车,都是看中了它的空间表现。
动力上,1.5L自然吸气发动机最大功率112马力,匹配5挡手动或CVT无级变速箱。大家都知道CVT变速箱算是日产的看家本领之一,平顺性极好,动力输出顺滑,而且对燃油经济性起到了很大帮助。日产阳光的油耗是另外一大优势,车主实测手动挡平均百公里油耗只有6L、自动挡6.5L,加满一箱油能够跑将近700公里。综上可以看出,如果不换代的话,日产阳光几乎是一款快要被淘汰的车型,但它确实非常实用,同价位较大的空间表现和超经济的油耗,都是它的长处,车主们对它的评价也都是非常满意的。对于这样一台车,不知道您有什么看法呢?
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