【豪爵摩托质量如何】国产摩托车故障率，最低的品牌是哪个？

国产摩托车故障率，最低的品牌是哪个？

这是后台一位车友留言的问题。摩托车除了漂亮的外观、出色的性能和丰富的配置外，质量应该是大多数汽车朋友比较重视的车辆的实际表现。

但是，现阶段国产摩托车的质量可能相对不足。好的质量直接与车辆成本相关，所以国产的一些车型在质量上可以表现得比较普通。特别是与进口车型相比，可能会有比较明显的差异。(大卫亚设)。

但是，国内市场上的摩托车并不像汽车那样全面发展，因此，专业机构或个人没有统计相关品牌型号的故障率，可能对这个问题没有标准答案。因为这个问题的核心是用数据说话。但显然我们无法获得相关数据。

而且，对于摩托车的故障，理解上也可能存在偏差。进口车型渗油、异响、生锈是正常的，但到了国产车会很严厉。如果有类似的问题，肯定会显得热闹。

所以这里还会有比较广泛的、无法定义的问题。国产摩托车什么现象正常，什么又坏了？显然不会有统一的标准。比如油表不准确，灯光不亮，刹车弱，骑行一段时间性能下降，油耗增加，到底是性能不足，还是应该属于故障？

这样一来，所谓的零失败率根本谈不上。既然不能制定标准，为什么会有高水平的要求？考虑到这种情况，结合本人的就业经验，司机认为国产摩托车厂以后只要不出现大问题就可以合格，如果能保持5-6年的新车状态，可能是理想的，报废期间不进行大范围的维修，这才是质量。

按照这个标准，结合市面上的国产摩托车，故障主要表现在局部漏油、发动机异常、性能下降过快、配件老化过快、后期容易维修等几个方面。

简单来说，如果骑摩托车出来不到两天，有明显的泄漏现象或发动机声音突变，或者某个地方的零部件老化开裂等表现，这就意味着现在车辆的故障率比较高，可能骑不了多久，这种故障可能会蔓延到发动机。

根据目前国产自主品牌的整体表现，小型排气量通道车中豪作的故障率相对较低，这也是该品牌能雄踞国产通道车刑队十多年的主要原因。(威廉莎士比亚，美国作家)。

重型汽车型故障率相对较低的仍然是几个比较活跃的头部品牌，如豪作、春风、无极、钱江、神经病等。其中故障率比较高的基本上是一些小众品牌的车型。

总之，失败率这个东西取决于综合表现。我们不能因为某辆车的某个故障而否定品牌。因为这是很多次的例子。因为这种现象在进口汽车中也可能出现。(莎士比亚，哈姆雷特，失败率，失败率，失败率，失败率)

再加上现在没有权威的机构做这个吃力不讨好的事情，所以我们不能用比较客观的数据来说，只能从个人对品牌和车型的理解来介绍。因此，上述内容仅供参考，没有权威性。那么屏幕前的你认为哪个国产摩托车品牌的故障率最低？你坐过的国产车又是最给力的吗？欢迎讨论信息。

你好，我是司机。谢谢分享。