【宝马超跑座椅在后面】新宝马8系列Gran Coupe 4门板：舒适度肯定比不上7系。

宝马8系Gran跑车有非常光滑的侧面轮廓。

宝马8系Gran Coupe看起来不错，你要考虑第7课吗？

E31代以后，经过20年的中断，宝马将8绳带回了世界！这个新的宝马8系Gran Coupe(G16-gen)实际上是以前6系Gran Coupe的继承人。但是这款8系GC更大、更豪华，是宝马系列的旗舰产品。这款840i Gran Coupe与野蛮的BMW M8 Coupe并排放置，Gran Coupe还没有包装出令人窒息的V8或大型喇叭型拱门，因为Gran Coupe还不能用作成熟的MGran Coupe是一种涵盖风格、速度和舒适度距离的方法。好吧，让我们看看这些箱子都检查过了吗？

宝马8系Gran Coupe的前灯中的六边形元素很酷。

宝马8系列Gran Coupe建模

宝马8系Gran Coupe突破了今天传统的宝马设计。也许最近的兄弟姐妹是这个系列中唯一的其他Gran Coupe 2系列。当然，8系绝对可以比较2系。虽然很长，但可以通过低车屋顶线实现平衡。即使用这种黑色蓝宝石颜色粉刷，也能在同类产品中使周围的磨石引人注目。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Frace)引人注目的第一件事是可以运行数百米的引擎盖，同时有适当的皱纹和凸出，即使停车的时候，宝马8系也能看得更快。轿车的车顶线整齐地夹在行李箱盖上的鸭尾扰流板上，形成和谐光荣的轮廓。18英寸的轮子听起来很小，但形状看起来不小。虽然设计有点枯燥。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)从开门见山的角度来看，8系列看起来很有目的，似乎离地面只有几英寸。看起来也是7系列宽！最好从背面吸收这个宽度。光滑的LED尾灯流向肌肉发达的腰肢，镀铬项链在两端包裹排气装置。

8系列Gran Coupe的尾灯干净利落地流向臀部

幸运的是，宝马8系没有讨厌的烤架！

如果你迈着漫长的步伐前进，你会很高兴地发现烤架不是像其他要求这么多钱的宝马一样没有议会制。(大卫亚设，Northern Exposure，)它几乎总是卡在车灯上，但更重要的是，它没有增加到飞机场上。事实上，至少在这个标准变形中，8系列任何地方都没有令人讨厌的航空部件。“M Sport Edition”的前保险杠有大的通风孔，后部有尖锐的位置。

宝马8系Gran Coupe的室内装饰

风格也在内部延续。8系列打破了宝马从3系到7系的传统仪表板布局，将10.25英寸中央显示屏放置在中央堆栈上，而不是独立的。显示屏清晰、清晰，正如其他宝马所见，可以不口吃地从菜单开始，还支持手势控制。现在对我们来说，这些东西看起来很华丽，但我认为如果你花足够的时间使它们适应，它们会使生活更加舒适。(约翰f肯尼迪，时间)还有一个12.3英寸的数码仪表盘，与宝马阵容中的所有单位相同。该仪表盘运行良好，清晰，但比新的Mercedes-Benz车型或大众集团汽车的配置性差。

变速杠杆、iDrive控制器和发动机启动/停止按钮的修改截止，为8系列Gran Coupe增加了偶然性。

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8系列Gran Coupe的仪表板与驾驶员成一定角度，增加了驾驶舱般的感觉

手势控件效果很好，但我们不太确定它们从长远来看是否有用

8系列Gran Coupe的机舱构造精良，并填充了优质材料

让我们回到8系列的仪表板，该仪表板的布局与其他BMW的笨拙的中控台相比。当它流入中央隧道时，几乎具有瀑布效应。整个机舱使用的材料都是高品质的，从厚厚的地毯到铝制的光彩都注入了柔软，柔软的皮革。档位选择器，音量旋钮，iDrive控制器和发动机启动/停止按钮上甚至还有一个类似水晶的饰面，名为“ CraftedClarity”，它们看起来确实很酷，尤其是在夜间显示为“ 8”的变速杆，似乎悬浮在玻璃中的元素。但是，我看到一些客户发现这些细节有点俗气。8系列的内饰还具有我见过的一些最佳的环境照明。宝马在许多地方都塞入了这些LED灯带，使整个机舱在夜间都充满了活力，尽管缺少自定义颜色消除了一些可配置性，但它支持动态照明功能，该功能使用环境照明发出警报。例如，如果您打开一扇门，则整个门上的环境照明将闪烁红色，以警告骑自行车的人和即将来临的交通。

无框门提醒您，这确实是跑车！

在后部，两个外部座椅经过雕刻，可提供几乎与前排座椅相同的支撑，并且尽管您可以在理论上将一个人安置在中间，但它们的腿部空间却被一条夸张的通道占据了，该通道可容纳两个空气通道。通风孔，一对Type-C充电器，如果您购买了M Sport变体，那么这里还会有另外两个气候区。后排乘客还可以使用专用的天窗，这增加了空间感。风格？检查一下

宝马8系Gran Coupe的性能

这款BMW 840i Gran Coupe配备3升直列六缸涡轮汽油发动机，可产生335bhp的功率和500Nm的巨大扭矩。加速非常快，宝马声称0至100公里/小时的时间仅为5.2秒，如果不是后轮旋转的话，它甚至可以更快地达到该速度。作为参考，在国际上销售的全轮驱动变体以100英里/小时的速度提高了十分之四，并且输出功率相同。但我宁愿慢100英里/小时，因为这款Gran Coupe的前置引擎，后轮驱动装置非常神奇。它没有压倒性的动力储备，但是如果您有点贪婪的话，就足以疯狂地发送后轮。

BMW 8系Gran Coupe的鸭尾扰流板为后端BMW 8系Gran Coupe增添了适量的戏剧性

涡轮怠速稍稍高于怠速时有丝毫暗示，但涡轮迅速开始旋转，并且在1600rpm以上时，有足够的低端扭矩可以轻松超越缓慢行驶的交通。它平稳地提供动力，使日常驾驶绝对轻松。油门响应很明显，提供了一种在Comfort和Eco Pro模式下与动力总成进行通讯的渐进方式，然后在Sport以及Sport Plus中进一步提高。该发动机与8速Steptronic Sport变速箱相配，该变速箱似乎总是竖起耳朵来聆听您的命令，因为无论速度或模式如何，它始终准确地知道要传递的档位。您还可以通过拨片进行手动控制，使您成为直六音色和甜美交响乐的指挥。排气装置在Sport / Sport Plus中散发出大量的啪啪声和裂纹，当您在高速公路巡游中将其放在舒适型飞机上时，会发出嗡嗡声。机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，机舱中的优化水平很棒，虽然发动机在破烂时确实可以听到，但我怀疑有些噪音是人为地通过管道传递到机舱中，从而增加了体验，我不确定我是否喜欢。听起来确实不错。虽然它在怠速时几乎是安静的，而在低转速时却像丝般柔滑，只需要您放下几个齿轮并拨一下它即可播放音轨。动力总成肯定会帮助您在拐角处，但是当您拐弯时，8系列给人留下了深刻的印象。这款大而笨重的豪华双门跑车可能会让您误以为这是双门跑车，它具有异常自然的能力，可以以严重的速度转弯平坦，并由275节大型轮胎（后排，前部245个）提供了充足的抓地力，并通过紧凑的底盘和坚固的悬架设置。在8系列并不掩饰其规模太清楚，你能感受到的重量，当你辛苦角落，但它从来没有感觉就像你试图违抗物理定律，它是在限制出奇的俏皮。采用前轮驱动的后轮驱动装置，可以从前轮胎获得未经过滤的反馈，还可以让您使用后轮在拐角处旋转汽车。您真的不能在SUV中做到这一点，对吗？

8系Gran Coupe非常适合公路巡航

宝马8系Gran Coupe有多舒适？

这是对8系列Gran Coupe进行真正测试的地方。Gran Coupe并不是要在周末变得僵硬，这就是M8的目的。这应该是您每天都能开车的汽车，但问题是可以吗？一言以蔽之。让我们从悬浮设置开始。它是僵硬的，可交流的，但并不令人不适。短暂的行程意味着较大的坑洼会引起轰鸣，而高速行驶时遇到的颠簸斑块会使汽车不安。但是，如果您对陨石坑稍加小心，那就容易相处了。由于8系列的较低的行驶高度和较长的轴距，您确实需要在一些尖锐的速度断路器上捉迷藏，但这并不太麻烦。

宝马8系Gran轿跑车的第二行有充足的膝部空间最大，但头房将是紧张的乘客身高超过6英尺的宝马8系Gran轿跑车

与M8 Coupe不同，它还有两个额外的门，因此您可以带上朋友一起兜风。他们也不会因为把它们放在后面而诅咒您，有足够的膝盖空间，足够的头部空间和座椅的良好侧向支撑。凭借足够的440升行李箱空间，8系列还可以轻松吞下您的食品杂货，高尔夫俱乐部或一个周末的行李。因此，是的，您确实可以每天使用8系列，但这还取决于您周围的道路。如果您所在的城市道路繁多，路况较差，那么8系列作为日常驾驶员就可以了。但是，如果您的城市比前者拥有更多的后者，那么使用更传统的轿车或SUV可能会更好。另一个缺点是不是一个盛大巡演的国家，这是8系列Gran Coupe的卖点之一。而孟买-浦那和德里-阿格拉的公路畅通无阻，Gran Coupe会很高兴，在更长的公路旅行中，您不可避免地会走在一条崎bad不平的道路上，这会让您无所适从。

8系Gran Coupe'M Sport Edition'增加了更具侵略性的车身套件

宝马8系Gran Coupe判决

8系Gran Coupe可以替代宝马7系等普通豪华轿车。标准840i Gran Coupe的价格实际上比730Ld高，这并不是它唯一要做的事情。八轮驱动器从车轮后面也感觉特别，低速行驶位置和高腰线使它感觉像是一款合适的双门轿跑车，动力总成非常热情，它比大多数豪华车都可以处理得更好，并且看起来像死一般的华丽。

当然，即使与730Ld基本型相比，这8种动物所提供的舒适度也几乎不那么多-没有按摩座椅，没有通风座椅，没有后座娱乐设施，这个清单还能继续下去。它也不像7系列那样舒适。但是，如果您想开车，而周围有一条好的路，那么8系Gran Coupe是一个不错的选择。在不打扰的一天，您仍然可以在后排座椅上放松一下，没有太多的汽车可以提供这种服务。