印度尼西亚本田今年2月宣布,将新改版的CBR150R的新CBR150R改为更具运动性的跑车外形,看起来与新型CBR500R的设计完全一样。
内部框架、引擎和悬架也进行了重新设计,使CBR150R能够更加运动地操作。接着,通过星中飞机引进的新车,可以一起欣赏CBR150R的魅力!
第一次见到2016 CBR150R实车时,被外观吸引的锋利车型和前盖整流罩,以及高后尾、极具攻击性的跑车安装部分也比上一代高得多。使用LED前照灯、方向灯、尾灯、液晶液晶液晶板内部的部件,到框架、引擎、悬架、排气管。
为了提高CBR150R的可操作性,工厂对车身和悬挂都进行了重新设计,进行了轻量化和刚度强化,通过修改发动机位置,使发动机向前倾斜40度,进一步集中车身中心,通过修改座椅和脚的位置,提高了司机的可操作性,大大提高了车身的倾斜度,在后摇臂增加13毫米后,采用悬挂Pro Link多连杆设计也很有帮助。
在发动机部分,CBR150R配备了149.61cc DOHC水冷单缸发动机,通过对新型ECU加油计算机的改进,动力保持在17.1ps的马力,但最大马力输出速度从上一代的10500rpm提前到了9000rpm,扭矩也从原来的1.32kg-m/7500rpm提高到了1.40公里。最大马力和扭力提前爆发,提高了CBR150R的加速性能,乘坐中低速市区,动力的反应更加轻快,接下来我们来欣赏CBR150R的详细介绍。
2016 CBR150R的前部采用了新的LED前灯锐利的前部形状和LED前灯的透明照明,看起来充满电力,很有技术感。
在LED大灯上贴上日光灯,使双鹰雪灯看起来更加显眼。虽然小的看起来比实用性更大,但实际上经过风洞测试,加上前面和风景的气流孔,在高速时有很好的转换效果。(威廉莎士比亚,温德夏,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰。
方向灯也升级到了LED
汽车的尾部形状与主流跑车的狗尾设计尾灯相比,是LED风格,两边的洞内有扶手的设计,在移动汽车时使用起来很方便。(大卫亚设)。
新的液晶屏面板、蓝色背光和金属边框,时尚的技术仪表板上方显示转速,下方显示位置、每小时、时间、总里程/两套行程记录和流量。
width="640" height="425"/>在手把开关部份,比照HONDA车系的开关设计右侧只有引擎启动键,不知为何缺了引擎开关? 左侧有远近灯、Pass灯、喇叭和方向灯开关。
CBR150R钥匙孔旁附有磁石开关,在停车时可以用磁石关闭钥匙孔
达到基本的防盗效果
这张照片可看出手把部份采用高于三角台的分离式把手在骑姿上不像仿赛车这么趴,兼顾一般街道与运动骑乘另外在油箱部份拥有12公升的容量,对于市区通勤来说都足够使用。
坐垫采用前后分离式设计,骑士座高787mm一般身材的骑士在驻车时都可以双脚着地后座的椅垫泡棉有加厚设计,除了提升后座的乘坐品质之外,也让骑士有腰靠的作用。
后座下的空间不大,仅可容纳随车工具包或是随身小物品放入手机后可使用的空间如图示。
前悬吊采用正叉避震前刹车为单碟配上Nissin双活塞卡钳前轮尺寸为100/80-17
CBR150R的引擎采用149.61cc DOHC 水冷单缸引擎最大马力17.1ps/9000rpm,最大扭力1.4kg-m/7000rpm
后悬吊采用中置多连杆避震,更有利于运动化的操驾
后刹车采用单碟配上Nissin单活塞卡钳后轮的规格为130/70-17
新型的排气管不仅是造型好看,也有助于提升引擎性能释放
2016 HONDA CBR150R,建议售价约3.7万人民币元
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