经过80多年的生产和三次车型更换,最后一辆甲壳虫汽车在墨西哥普拉工厂下线,结束了半个多世纪的“汽车生涯”。2020年的第一天,大众当局发表了名为《最后一英里》的动画告别,向甲壳虫走过的81年历史致敬,正式告别。光荣退场是永恒的经典。虽然看起来很简单,但这是甲壳虫一辈子对汽车行业车主们的印象总结。(莎士比亚)。

看看现在各车企业为新车制作的各种广告宣传词,是的。对品牌形象的塑造起着非常重要的作用。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)好的广告语固然可以让车型变成黄金,但从车型体验上仔细衡量,每辆车都名副其实地像他们的宣传语一样,字面上的宣传意思是“必须说话”吗?(莎士比亚)。

根据奥迪宣传词的字面意思,A6L车型似乎更注重车主个性化需求的实现。所以在新车型上,奥迪不仅为消费者提供了选择服务,而且为了追求以前车型的照明质量,特地在A6L全系车型上标注了矩阵LED大灯,这甚至是业界标杆照明技术也不再需要选择,可以诞生在新的A6L车型上。(威廉莎士比亚,《北方专家》)。

除了前灯之外,从配置表中可以看出,即使购买了目前最低的A6L,除了高级导航外,还可以根据需要选择空气悬架、B0SE音频、智能夜视系统等高级配置。也就是说,消费者几乎可以在所有车型上安装原来在高配方上的配置。奥迪的这种变化既能满足用户个性化需求,又能实现消费者的“个性化”愿望。

但是唯一的缺陷是奥迪的定制流程可能需要几个月的时间,从订购开始到交付现钞车。这种交付周期只能拖累部分车主。

近年来,宝马在同期内3系车型的升级频率加快,升级的梯度也在加深。看起来只是今年的小改造金,但动作不小。很多变化可以与竞争对手的下一代相媲美。今天我们看到的2020个宝马3系可以看作是新车的官方宣传语,制造商们这次让车主们很容易获得具有独特体育个性的车型。

实际上,从2018年宝马开始,整个汽车有超过20个内饰和外观的升级变化。(威廉莎士比亚、温斯顿、宝马、宝马、宝马、宝马)特别是推出M体育曜夜版模型后,车主们可以用较少的预算体验运动套装加盟后给车辆带来的个性风格。对那个广告语“非凡格调触手可及”是最好的解释。

此外,国内宝马旗下销售的车型中,3系的折扣幅度比较大,因此使宝马3系成为年度。

轻人触手可及的操控王者车型。


在2019年春节档电影《飞驰人生》中,上汽大众Polo Plus优异的表现吸引了无数观众的眼球,这部由韩寒导演、沈腾主演的影片,很好的体现了车迷对于上汽大众Polo Plus的深厚感情。在电影中,韩寒将Polo改装成了四轮驱动的拉力赛车,它的马力高达540Ps,扭矩达到了700N·m,0-100km加速时间3秒不到。



车迷们都表示被这台Polo圈了粉,不过普通人想入手一台拉力赛车显然是不实际的。其实电影中这辆Polo拉力赛车的原型车,就是在2019年登陆国内市场的全新一代Polo。时隔多年之后,大众Polo在国内市场也终于迎来了一次彻底的换代。有车友可能说“大众还需要伪装?闭着眼睛都知道长啥样”。



但全新一代的Polo却带给了车主特别的惊喜。新车基于MQB A0平台打造,轴距比现款加长94mm,基本照搬了海外版车型的设计,所以在车型命名上也加上了Plus后缀。从新款车的产品力来说,肯定是要高出上一代许多的,特别是安全配置方面,侧气囊、气帘都有,电子辅助类系统做到了全系标配。所以除了整车尺寸之外,Polo在配置上也做出了“Plus”升级。



虽然市面上售卖的2019款大众Polo,与电影中的拉力赛车版在动力性能上相差甚远,但是对比以往换代的表现来看这次Polo从外在到骨子里的升级,足以能让消费者入手后过上“飞驰般的用车生活”。


当下的广告宣传语,更多的是对车型的推广起到点缀的作用,厂商很少会从这些语句的字里行间中给车主承若任何在性能体验的保障,所以车友们尽管把这些广告语作为茶余饭后用来调侃的小段子就好。



毕竟即使出自香港演艺人协会会长古天乐对卡罗拉发自内心的心声,也不一定是对一款车最真实的描绘。想要获得车型最真切的驾驶体验,还得麻烦车友们身体力行到就近的终端销售门店去试驾品鉴。


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