【宝马7系全车水管安装图】美女开宝马7系豪车保养，拆车的瞬间，修理店的人都要吐了

新闻|汽车信息图形编辑：王梅|校对：王氏

车主是80多岁的美女，坐宝马740Li去修理店修理，然后告诉修理学徒最近车很难开，不知道是怎么回事。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)汽车修理学徒们认为，从外观上看这辆车没有什么大缺点，但车主已经这样说了。那肯定有缺点。那就初步拆开吧。拆开一看，世人都吐了。(莎士比亚)。

宝马(BMW)740Li是德国BMW生产的高级豪华轿车。属于“宝马7系”，只在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机，基于旧的3.6升V8发动机进行了升级。小改后的新7系更具亲和力的外观。除了宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变阀门定时系统外，新发动机还采用了无级可调alvetronic电子阀门驱动机构，大大减少了燃料消耗和排放。发动机最大功率为225千瓦，最大扭矩达到390nm，从静止加速度提高到100km/4.6秒，新的i-drive系统也进行了升级，工作更快、更方便，但仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

这个向前看没什么特别的，我觉得这个屁还很性感。

呃，看这里，有点成果，但不知道是什么大问题~

看这里，距离只有7万2公里。很好。怎么有问题？

维修记录中出现了这辆车，2014年10月24日进入工厂，显示距离为60770公里。2015年2月2日进厂67024公里，同年10月20日进厂95570、8个月，这辆车跑了28546公里。2016年4月9日，这辆车再次进入工厂，现在距离变成了71835公里！学徒维修表明二手车的性价比是必须的。尤其是高级车，关键是区分车的情况，或寻求可靠的二手车评判员的协助。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)。

这个阀门盖以前裂开了。(阀门的作用是专门负责向发动机输入空气，燃烧后排出废气。在发动机结构中，分为进气阀和排气阀两部分。吸入口的作用是将空气吸入发动机，与燃料混合燃烧。排气门的作用是排出燃烧后的废气，释放热量。)。

打开阀门室盖子一看，额头滴神啊，宝马朴素的黑巧克力啊！

肮脏！太恶心了！

阀门拉伸弹簧的使命环境。

嘿嘿，不说这个了，不像一盘甜甜的磁场吗？

单从外观来看，这个油泵底部好像废了！

宝马（BMW）740Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车，相比普通版的740Li，混动版车型选用了更大一寸的19寸轮圈，同时后轮也采用了275mm宽的轮胎。在轮胎尺寸上，混动版车型向着更高级别的760Li看齐，另外混动版车型还独一无二地使用了具有空气动力学效应的单导向轮圈。

740Li混动版依然选用锂离子电池组，它同样被布置在后排座椅靠背与后备厢之间的一个封闭空间内。根据得到的信息，该电池组的容量为0.9kWh，这样与老款混动车型电池组的容量相同。在纯电动行驶模式下，车辆依靠电池组的电力可最多行驶4公里，最高时速可达60km/h。

毛病景象：宝马740Li轿车发动机冒蓝烟;

毛病确诊：发动机烧机油有三种状况、一是上窜机油、即因为缸套、活塞、活塞环磨损过大或活塞环对口而构成机油进缸；二是下窜机油、即因为气门导管油封老化或损坏、机油进缸；三是其它因素构成机油进缸。显着、不象前两种状况、因为发动机烧机油很俄然。

事例：从也许构成气缸吸入机油的部位下手查找因素。拆下进气歧管、意外地发现进气歧管内有许多机油。逐个细心查看进气歧管上各通气管路及部件、当查看到PCV曲轴箱强行通风设备时、发现PCV阀的橡胶膜片因老化而损坏。该发动机的PCV设备为封闭式、即曲轴箱加油口、机油标尺处为密封的、在曲轴箱上体右前侧时规室处、曲轴箱内的油蒸汽经一铝管与进气歧管的尾部连通、铝管与进气歧管联接处有PCV阀。因为PCV阀的橡胶膜片损坏、使进气歧管与大气相通、因橡胶膜片外侧通大气的孔做得极小、加之电喷式发动机可经过电脑调整喷油量、故该通大气的小孔即进气歧管的漏气没有显着构成发动机各工况作业不良。可是、该膜片损坏却影响了PCV阀的正常作业、使进气歧管吸入了许多的机油蒸汽。

PCV阀作业剖析：当怠速工况时、进气歧管内真空度为最大、在真空效果下大气压力及真空战胜绷簧弹力、将橡胶膜片吸到阀口上、封闭通习尚道或答应少数油汽经过。当发动机负荷加大时、进气歧管真空度降低、阀门绷簧迫使阀门翻开、使此刻有较多油汽经过。若橡胶膜片损坏、在怠速工况或小负荷工况时、原本应封闭的阀门此刻却彻底敞开、从而在怠速下强壮的真空从曲轴箱吸入了过量油汽、因而、PCV膜片损坏是构成该发动机许多冒蓝烟的底子因素。

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