车辆质量是汽车品牌必须死守的生命线。无论是哪个价位、哪个级别的车型,都要为车内乘客提供安全可靠的保障。有问题可以召回。中国关于汽车召回的标准主要有《有缺陷的汽车产品召回管理条例》、《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》、国家检验总局负责总体文件和监督。
2018年1月,宝马汽车因油箱盖缺陷,从2015年9月1日至2015年10月31日分别为316i、316 Li、320i、320Li、320li、320 LI和328i
被召回的宝马3系汽车的缺陷是,长时间使用后,油箱顶部的加工区盖子可能会裂开。如果燃料太满,就会有巨大的汽油泄漏危险,另外,如果遭到火焰,后果是无法想象的,所以当局最好将车型改为四分之三的流量。如果情况异常,可以快速联系宝马4S店。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
仔细阅读了宝马汽车的召回公告信息,认为智电车可以从正反两方面进行解释。
正面来看,宝马汽车一直是豪华车的标杆。一直是质量的代名词。宝马3系车型出现缺陷,可以勇敢承认并公开回忆。对很多消费者来说,留下魄力、责任和勇于承认错误的态度是危机宣传的最佳战略。
但是召回公告有几个令人失望的地方。首先,召回日期从2018年4月2日开始,也就是将近三个月后,召回决定了为什么这么延迟和安全,因此,在全国各地运行的1-2辆国产宝马3系汽车遇到极端情况会给社会带来灾难,2月是中国的春节,燃放烟花爆竹的传统习俗会越来越大。
另外,宝马汽车在召回公告中将缺陷归咎于“油箱供应商制造原因”,是逃避责任的嫌疑。常识的人都知道汽车零部件都有购买预算和设计标准。供应商只是按照预算和设计办事,宝马汽车虽然已经决定召回,但找到了替罪羊,形象不光明正大,未评。
事实上,召回公告还有一个未提及的缺陷。很多宝马3系车主反馈,油箱盖子在关闭状态下按压的话,打开车门的时候油箱盖子会同时打开,这是一个应该属于程序逻辑的问题。车主们担心汽油被偷是小事,如果给水箱加水,整个车都会报废。(在我看来,莎士比亚。)。
2017年1 ~ 11月,宝马汽车在中国售出542362辆,其中国产宝马3系为11936做出了贡献,可以说是中流砥柱。在高端汽车市场,宝马汽车、奔驰、奥迪的竞争越来越激烈,甚至出现了奥迪自称品牌年销量第一的笑话,但市长/市场竞争的本质仍然是质量竞争,决定了汽车品牌能否持续
摘要:中国的汽车召回生态不如国外成熟,但近年来我们在国家检验总局网站上看到了越来越多的正面信息,智电车看到了这次召回宝马汽车的3系建议。态度可以更堂堂正正,小人才可以装样子。
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