现在二手车市场上,如果想选择10万左右豪华品牌的全进口运动汽车,恐怕只有宝马一系。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)当年宝马一系刚刚进入国内市场,国民对一辆两厢车没有30万韩元左右的售价,但随后终端得到了几万韩元的折扣,给宝马一系带来了“最便宜的宝马”、“胡德汽车”。

今天我们主要介绍的是宝马1系首次进入国内市场的第一代车型。上市后BMW 1的前脸成为话题,喜欢的朋友觉得BMW很适合自家的风格,不喜欢的朋友觉得大灯和进气大小差别不大,排成一行不协调。(莎士比亚,哈姆雷特,) (威廉莎士比亚,哈姆雷特,)汽车后部的形状比较普通,没有什么特别别致的设计。相反,侧线非常漂亮,长长的发动机室有跑车姿势。装修方面,第一代宝马1系的室内设计中规中矩,在保持德国一贯严谨的工艺和材料的同时,是没有个性的设计,桃树装饰板的添加也与运动性没有任何关系。(威廉莎士比亚、坦普林、SARLIN)(莎士比亚)(Northern Exposure(美国电视)最小的宝马,但2660毫米的轴距并不短,但第一系的车身并没有想象的那么大。有两个原因。第一台1系和其他宝马一样,使用短的前后悬挂设计来提高运动性能。即使轴距长,车身也不比其他同级车大。另外,第一系的发动机仓库真的很棒。一方面是为了平衡车身重量,另一方面是为了安装3.0升直排6缸发动机和更大的3.0双增压发动机。

可以毫不夸张地说,这一代宝马1系的配置低得可怜。车上唯一看起来名列前茅的是发动机启动按钮,但也没什么好炫耀的。现在没有勺子的启动比比皆是。还有那个艺术杯垫。也是唯一能在车里放水瓶的地方。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),CD头是最简单的Business类型,驾驶计算机的功能也很少,iDrive导航系统不再期待。(大卫亚设,Northern Exposure)当然,前面说的都不是重点。重点是宝马1系列的操作感仍然很强。结实的悬挂和精密的旋转超过了所有对手。特别是落后的布局,在同一等级使天下独树一帜,减少尾部车厢的负担,第一系的驾驶乐趣在宝马家族中也是首屈一指的。DTC模式更是乐趣的源泉。按中央控制台上的按钮,车的后部变得更加灵活,但完全受控制,丰富的动态表达使驾驶过程变得有趣。

目前二手车市场上,第一代宝马1系的主要车型有120i和130i两种位移的车型。2008年的120i价格可以降到10万韩元以内,10年的120i价格可以降到15万韩元以内。另外,10年宝马1系分别推出了699辆巧克力限量版和480辆体育限量版车型。这两款限量版车型在外观和装修上采用了独特的配色,是宝马一系车型中最有个性的车型,目前二手车市内也以15万韩元以内的价格销售。

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