作为世界上最受欢迎的奢侈品牌,奔驰的地位是最高的,其品牌历史延续了100年,在世界各地都有着不俗的知名度,也是成功人士身份的象征。(莎士比亚) (以英语发言)。
奔驰诞生于1883年,是全球首个汽车品牌,在1886年生产出第一台奔驰汽车,这台车就是汽车界的开山鼻祖,奔驰自诞生以来,便专注于高性能、高质量的豪华轿车的制造,而且也涉足于大客车、卡车的制造,旗下车型非常完善,是全球最有影响力和价值的品牌之一。
奔驰的当家旗舰是S级,代表着全球最顶级的豪华轿车,更是公认的业内标杆,无论是商务精英还是政界名流,对于它都是偏爱有加的,在各种大型场合里都能看到它的身影。
奔驰之所以如此成功,不单单是源于工人的严谨和检查的严格,还有先进的技术、成熟的配套、优秀的品牌等,在八九十年代的港片的助力下,奔驰进军中国市场一炮而红,成为了顶级的豪华车,被大量商人用作社交撑门面,在当时拥有一台奔驰车就是上流社会的入场卷,而“大奔”这一霸气的称号也是从那个时代流传至今的,对于奔驰的印象,在很多人心目中就是有钱老板开的车,无论是地位还是影响力,在国内市场中,奔驰要远高于其他品牌,几乎就是一枝独秀。
对于奔驰的品牌历史而言,如果长谈阔论下去,三天三夜也说不完,总而言之,奔驰不仅擅长与制造各种汽车,而且都是业内顶级水准,还拓展了其他行业的市场,在各大赛事中,奔驰的名号是非常响亮的,不仅赛车性能过人,而且尝尝夺冠,如此可见奔驰究竟多么有实力,这也是奔驰受欢迎的原因,每年在全球市场里都能卖出几百万台,也是当之无愧的汽车大王。
虽然奔驰有着辉煌的一面,但是随着品牌逐渐的强大,已经稳居第一的奔驰自然是没有经受住诱惑,不断试探着用户的底线,随着国产化进程的加快,1.5T、1.3T发动机不断亮相,并大量列装使用,动力的缩水使得体验也不如从前,而且也偷工减料,不仅钢换铝,还减配,质量问题也是频发,最著名的奔驰E级,不仅召回换过减震器,而且存在先天设计缺陷,断轴、爆胎更是常态,一次次伤了用户的心,但是在强大的宣传下,又有着不错的品牌力,奔驰依然是稳居头把交椅,可见一个品牌对产品的影响有多大。
优雅永不过时,奔驰的设计确实有独到之处,而且见解颇深,通过塑造优雅气派的外观和豪华精致的内饰来竞争,从根本上扩大了用户群体,无论是年轻人还是中年人都对它爱慕有加,如此一来奔驰的销量自然是居高不下,哪儿怕是加价销售依然供不应求,丝毫不逊色于“加价王”雷克萨斯。
奔驰的品牌历史很浓郁,历史积淀也很深厚,是当之无愧的老大,如今的地位和表现完全对得起自己鼻祖的称号,不仅是一线品牌,而且是一线中的一线,豪华里的豪华,2021年度销量即将披露,目前的走势来看,奔驰依然是遥遥领先对手,夺冠只是时间问题。
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