本周主人公:西风S5
车型文件:2015年3月31日江华正式推出第二代西风S5。
新车将推出1.5T、2.0L以及2.0T三款发动机,共计推出8款车型,售价达到了8.95-13.95万元人民币。车身尺寸方面,第二代瑞风S5与一代产品相同,长宽高分别为4475/1840/1680毫米,轴距依旧为2645毫米。
车友点赞
第一,外观整体很大气,比老款好太多。相比较外形相似的瑞风S2,小5由于尺寸优势,在我眼里显得更加有魄力一些。侧面的流线型设计很有韵味。加上个前保险杠后,感觉整体美感又有所提升。
第二,动力超满意。174的马力,251的扭矩,这些数据在1.5T的汽车上可是不多见的。S5刚跑够磨合期,还舍不得大脚给油,但在2000以上的转速超车可是杠杠的。高速路上跑到130码,转速也只到2000+,还不到2500。那动力强劲,随叫随到,似乎永无止境。
第三,油耗低,没有想到会这么低。有35年驾龄的老驾,不喜欢暴力驾驶,但还是偶尔飚飚高速。S5走了1101公里,表上平均油耗是5.8百公里,每次加油都留有记录,算下来出入不大,磨合期满后打算试试最高速。
车友吐槽
第一,内饰。中控的塑感有点强,拉低了整体的感觉;中央扶手设计不够人性化,够不到;导航一般不敢用,容易被带偏,车辆装配工艺还有待提高,缝隙比较大;刚开始有点味道怪怪的,新车都会有些味道,通通风时间久了就好了。
第二,空间上尾箱偏小。前后排乘座空间是够宽敞了,贮物空间够用,后排只能说中规中矩, 就是后备箱太小,比起长安CS75还是差了些的。另外价格卡的比较死,优惠力度没有其他的车大。
第三,配置,异响。功能配置上还缺一些成本不高但很实用的配置,离合器有点松,车辆偶尔出现一些异响、噪声,听得到轻微的发动机声,但是胎噪确实明显,如果提升一下轮胎档次就更好了。
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