【净源t1和新大洲本田h1】本田发布了电动概念车，实车今年下半年上市吗？

作者：11路公交车达摩院

5月6日，2018年中国国际摩托车零部件展览会在上海国家展览中心开幕。在此次上海展会上，本田、中国联合、五羊、本田、新大陆、本田两家合资企业携多种车型亮相！

CRF1000L Africa Twin

CBR1000RR SP

欧阳-本田猛禽190

欧阳-本田纯元T1

新大陆本田分裂了

新大陆本田H1

新大陆本田D2

但是在本次本田展位上，小编们更关注的是概念车E-Mobility Concept。

本田表示，以此次发布为基础开发的量产车型计划在2018年内与大家见面。毫无疑问，从该概念车衍生出来的量产车将成为本田在国内发布的第一辆电动两轮汽车。

下半年的最佳时间点可能在重庆某战举行。

根据本田过去的传统，它们很少单纯展示概念车。因此，小编推测是一辆以量产车为基础的概念车。也就是说，最终量产版必须与这个概念车版本有非常高的相似性。

外观上，这辆车采用了非常简约的外观设计，全车基本上是笔直的线条感。尾巴的设计和新大陆本田现在销售的H1差不多。

在配置方面，本田当局没有过多表示将搭载GPS定位系统、CBS联动刹车、本田锂电池。

从外观布局来看，仍然与轮毂电机一致，锂电池很有可能被放置在跳板位置，从而在座位包下留出存放空间。

小编推测，这将是位于电动摩托车和电动摩托车之间的产品。其最高时速约为50-70公里，续航里程不会超过120公里。

本田从2017年下半年开始将作为国内两大合资品牌推出本田商标的电动车，核心指标为双重70。最高时速70公里，最高续航70公里。

70公里的续航目前看不到任何优势，但从这辆车的体积和本田的品牌风格来看，70公里应该是真实水平，而不是夸张的数据(部分电动车产品喜欢夸大续航里程)。

事实上，这种数据，这种产品也符合本田一贯的风格，国内生产的第一款电动不能给大家带来最好的产品和最先进的技术。(大卫亚设，Northern Exposure)一切都要根据市长/市场情况来决定。

开始电动的本田能否给国内电动车市场带来新的变化？大家觉得怎么样。

喜欢就拭目以待，什么。