【山西玩家本田cb750复古】重生20年前的4缸本田CB750

此次共享改造内容是瑞典改造工作室的个人定制版本，即满足定制要求，融合品牌特征。改造的基础是20世纪80年代的本田CB750，在挪威的一个农场存放在露天约20年。

为了表达对老式机车的热爱，此次改造的理念是打造经典复古风格的咖啡赛车，展现诺顿、BSA和Triumph的英国赛车传统。

这是1983年本田CB750的框架和1979年本田CB750的发动机的结合体。80年代本田CB750配备了双顶凸轮轴发动机。在此基础上，对现代性能部件进行改造，可以提高可靠性和驾驶经验。

而且，为了显示对老式机车的爱，采用了黑色和金色配色方案。另外，还增加了工作室“PAAL”的品牌特性。

发动机顶部有新的Mikuni RS34光滑的孔平面化油器。该汽化器提供了即时的功率上升和更顺畅的操作，并在排气侧安装了一对手工制造的老式风格的消音器。

为了提高操作性能，安装了HLINS FGRT205的减震，这最初是专门为铃木GSX-R1000设计的，经过阳极氧化处理，以适应机车的其他部分。

此外，还对定制后摇臂和HLINSSTX传统后减震器、轮辐轮等进行了改造。

油箱是典型的英国赛车形状，黑色油漆上有金色细条纹，曼克斯风格由英国TAB Classics的专家Richard Phelps制造。

为了增加复古的气氛，仪表板使用3英寸的英国史密斯码表。

CB750以经典独特的“PAAL”外观补充了漂亮的油漆和瑞典工作室的位置。