【宝马x6本田歌诗图】本田旗下销售惨淡的车型在上市6年后宣布停产，但遗憾的是一辆好车。

本田汽车在国内以其强大的耐久性和经济性受到国民的追捧。大多数品牌几乎都能代购，而且这些热门型号都有很好的保值率，所以“本田制作”在国内人看来是安心和保修的代名词。但是，即使是本田这样的品牌，也有卖不出去的车型。不仅销售额比较差，保值率也对不起本田。

说到本田歌唱试验，只能用“可惜的是一辆好车”来形容。从上市开始，歌唱尝试就对本田家族寄予厚望。这是基于八大雅阁平台制造的越野车，单纯从车身长度来看，4995mm的车长已经接近汉兰达了，但1560mm的车身高度比不上自己的奥德赛。(威廉莎士比亚、奥德赛、奥德赛、奥德赛、奥德赛)相比之下，宝马X6、歌诗的大弓袋形状有宝马X6的“形状”，但没有宝马X6的“神”，最终成为了出轨的结局，但歌试被边缘化的“本田”与3.0L四驱6AT相比。

从外观上看，本田歌唱尝试在2010年上市时可以说是“独创之路”。当时本田拥有销量高的多种车型，不管在哪个领域。唯独在跨境SUV领域是一座短腿，所以歌唱尝试对于成本战的一次尝试，外形上偏向宝马X6的设计风格。和两侧的车灯组一起，让整个前脸看起来很有力，后面部分虽然性感，但牺牲了一点空间感，尾灯组使用卤素光源，晚上开灯后效果略有下降，尾部的设计风格真的很有人情味。(大卫亚设)。

装修方面，最后一代的2016款歌唱尝试其实是以雅阁八大平台为基础制作的，上市6年多了，仍然没有大的变化和改造，装修方面很不豪华，但与同价位车型相比，材料算是厚道的，没有大的缩水，真皮座椅和电器调节一应俱全。但同时也抛弃了大部分年轻人。前排、后排、空间乘坐感受方面仍然很优秀，腿部空间相当充足。(大卫亚设)。

在科技构成方面，本田歌唱尝试在当年也是潮流的领头羊。新车具备前后驻防雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、座椅加热等功能。虽然不是很高的科技含量，但这种配置正是目前车主最需要的功能。各组成充分考虑车主的使用习惯，不得不说。

就动力而言，2010年上市时，本田尝试搭载了装有VCM可变气缸的3.5L自然吸气发动机，搭载了5AT变速箱，在兼顾动力和油耗的同时，获得了良好的燃油经济性，后期增加了2.4L的自吸气发动机，使用了3.0L的自吸气。变速箱也升级到了6AT，在顺顺顺性和耐久性上更上一层楼，前挂利用双横臂独立悬架——多连杆后独立悬架，配合及时的4个驱动器，使整车的极端道路逃生能力更强，因此歌唱尝试不单纯是“形状商品”，而是“实力派”。

总的来说，本田歌唱尝试是得不到的好车。不仅仅是因为它是“本田”，歌唱尝试想尝试的那个决心，除了与众不同的外观和高昂的售价外，歌唱尝试让我无可挑剔，低迷的销量也间接导致二手车市场上无人问津的尴尬境地。歌唱尝试可以说是纯粹的被子

如果歌曲尝试的外观发生了很大变化，降低了售价，你认为歌曲尝试会再次进行神话销售吗？欢迎在下面留言。

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